對(duì)于有的人來(lái)說(shuō),汽車(chē)不是每天都要開(kāi)的,可能要出遠(yuǎn)門(mén)才會(huì)使用。于是就會(huì)出現(xiàn)很難打火的情況。那么這種問(wèn)題怎么解決呢?
車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放打不著火,一般可以采用搭電的方式或更換蓄電池來(lái)啟動(dòng)。
如果蓄電池嚴(yán)重虧電,可以試試采用搭鐵線(xiàn)搭電著車(chē)方式看是否能著車(chē),當(dāng)故障車(chē)和救援車(chē)、連接好跨接線(xiàn)時(shí),一般需要等待充電幾分鐘后才能著車(chē),或踩下救援車(chē)的加速踏板至2500rpm左右,充電幾分鐘后再?lài)L試啟動(dòng)故障車(chē)。
如充電幾分鐘后、蓄電池內(nèi)部損壞充不進(jìn)電,或蓄電池接線(xiàn)柱氧化導(dǎo)致不過(guò)電,解決辦法是,斷開(kāi)故障車(chē)蓄電池的正負(fù)極線(xiàn),并清理正負(fù)極線(xiàn)纜氧化物后,將救援車(chē)的正極連接故障車(chē)的正極線(xiàn)纜,然后連接救援車(chē)的負(fù)極到故障車(chē)的負(fù)極線(xiàn)纜或車(chē)身搭鐵位置(車(chē)身螺絲等金屬位置)。
注意:謹(jǐn)防正負(fù)極接觸短路!
如按以上方法不能啟動(dòng)虧電的故障車(chē),就需要實(shí)車(chē)排查啟動(dòng)系統(tǒng)保險(xiǎn)絲是否正常、或清洗節(jié)氣門(mén)試試,并檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈以及控制單元是否有點(diǎn)火信號(hào)輸出。
水溫傳感器是直接控制我們冷車(chē)啟動(dòng)燃油的噴油脈寬,以及我們點(diǎn)火時(shí)間的一個(gè)重要的傳感器,它能夠感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度屬于哪一段,從而為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,以及冷車(chē)啟動(dòng)的易點(diǎn)燃性,會(huì)增加我們?nèi)加蛧娚涞臐舛龋?/p>
如果水溫傳感器損壞,就會(huì)導(dǎo)致我們冷車(chē)啟動(dòng),最基本的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)失效。
發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭不僅僅在氣缸內(nèi)有,還堆積在進(jìn)氣歧管,以及我們的氣門(mén)背側(cè),嗯,所以這些積炭會(huì)在我們冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候,將霧化的燃油吸附到我們的積碳里面,導(dǎo)致我們等車(chē)啟動(dòng)的第一次燃油全部被積炭吸收掉,造成點(diǎn)火困難!
冷車(chē)啟動(dòng)需要非常有強(qiáng)度的點(diǎn)火花來(lái)點(diǎn)燃混合氣,火花塞性能老化,點(diǎn)火間隙變大,所以經(jīng)常會(huì)造成點(diǎn)火失效。
這個(gè)應(yīng)該是供油壓力不夠?qū)е碌摹?/p>
當(dāng)鑰匙擰到ON位置時(shí)油泵通電開(kāi)始泵油大概2-3秒鐘左右,這是為了提供啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)所需要的噴油壓力。如果點(diǎn)火時(shí)候沒(méi)有在ON的位置停留而是直接擰開(kāi)鑰匙就電火的話(huà)則啟動(dòng)機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候油壓并未達(dá)到正常壓力。
但這個(gè)無(wú)所謂,因?yàn)榇藭r(shí)油泵已經(jīng)工作,間隔不到一秒鐘油壓就正常了,所以這樣也能啟動(dòng)車(chē)輛。但是您的車(chē)無(wú)法啟動(dòng)很有可能是汽油濾清器過(guò)臟導(dǎo)致油泵的壓力很難到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴。
而當(dāng)啟動(dòng)失敗后油泵會(huì)再次工作大概2-3秒鐘為下次啟動(dòng)做準(zhǔn)備。這時(shí)油泵已經(jīng)兩次提供壓力,噴油嘴處的壓力基本夠滿(mǎn)足噴油嘴正常噴油了。當(dāng)你拔掉鑰匙再插入啟動(dòng)時(shí)油泵會(huì)第三次工作,再次提供壓力。而你的車(chē)能發(fā)動(dòng)說(shuō)明汽油濾清器沒(méi)有完全堵塞,而這時(shí)候經(jīng)過(guò)油泵三次加壓噴油嘴處的壓力已經(jīng)足夠了,所以這時(shí)候你點(diǎn)火就能正常啟動(dòng)了,正常啟動(dòng)后油泵會(huì)持續(xù)工作。
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我車(chē)遇到過(guò)這樣的問(wèn)題,早上冷車(chē)第一次就是不著,第二下就特別容易,修車(chē)的說(shuō)是油路逆止閥,好像是這個(gè)名字,就是防止油管里的油流回油箱里的閥門(mén),后來(lái)?yè)Q的汽油泵總承,連接油管有一個(gè)小的堵,汽油正向流就打開(kāi),逆向就堵上了
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蓋樓(回復(fù))車(chē)子停久了,打不著火,個(gè)人認(rèn)為有可能是車(chē)子蓄電池電量耗光導(dǎo)致的,重新找臺(tái)車(chē)或者找個(gè)蓄電池引一下就可以。
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蓋樓(回復(fù))天氣比較冷的話(huà)2下,有時(shí)候一下也能,跟機(jī)油各方面關(guān)系大,天氣冷兩下啟動(dòng)也正常,夏天從來(lái)沒(méi)有過(guò)..有可能是缸內(nèi)頂部、活塞及氣門(mén)的積碳所致,第一次噴油被積碳吸收了,混合氣濃度不夠,不易打燃火。
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