2021年8月9日開始,武漢部分地鐵線路推出了人性化的強(qiáng)冷、弱冷車廂,“同車不同溫”,乘客可根據(jù)自己的怕冷程度選擇相應(yīng)的車廂。除了武漢,在深圳、上海等城市,也都有強(qiáng)冷弱冷車廂的劃分,大家在乘坐地鐵的時(shí)候,可以仔細(xì)看一看地鐵屏蔽門上和車廂內(nèi)的標(biāo)識(shí)哦。
武漢地鐵的弱冷車廂在列車車頭和車位的2節(jié)車廂,空調(diào)溫度調(diào)高1℃。中間4節(jié)車廂是強(qiáng)冷車廂,維持原有溫度不變。具體可以參看站臺(tái)屏蔽門車頭車尾處貼示的“弱冷強(qiáng)冷車廂分布示意圖”,在地鐵車廂內(nèi)也會(huì)貼上“弱冷車廂”的指示牌,并告知強(qiáng)冷車廂位置。
目前武漢地鐵一共有7條線路開通了強(qiáng)冷弱冷車廂,即2、3、4、6、7、8、11號(hào)線。1號(hào)線和陽邏線暫未開通,因?yàn)?號(hào)線線路是全程高架、陽邏線大部分為高架線路,而室外溫度會(huì)對(duì)車廂內(nèi)溫度有直接影響,調(diào)溫作用不大,所以暫時(shí)沒有劃分強(qiáng)冷弱冷車廂。
弱冷車廂的溫度一般在26°C以上,越往車廂中部體感越?jīng)隹?,?qiáng)冷車廂一般是25℃,體感上強(qiáng)弱冷的區(qū)分還是很明顯。
武漢地鐵列車有A、B兩種,其中只有2、3、4號(hào)線是B型車。A型車每節(jié)車廂一側(cè)有5個(gè)門,B型車有4個(gè)門,所以地鐵列車頭尾的前四個(gè)門或五個(gè)門都屬于弱冷車廂。
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