輪胎側(cè)面掉了一小塊皮嚴不嚴重還得具體看是什么情況,如果可以正常行駛沒什么異樣的話應該是沒什么損傷的,車輪胎質(zhì)量都還不錯,也很厚,所以輕微掉皮就還好,如果是破了一個小口,安全著想的話還是更換掉比較好。
如果只是蹭一點小皮,市區(qū)不要緊可以繼續(xù)行駛??纯茨愕妮喬バ屡f了,如果新的不影響安全行駛那么是可以繼續(xù)用,如果是舊的那么就要考慮換。
1.如果不經(jīng)常跑高速,市區(qū)跑還可以跑一段時間,平時跑慢一點。
2.如果跑高速那么建議盡快換胎。安全第一
3.如果不確定是蹭的傷口大小還是去檢測一下看到底需不需要更換。
我個人覺得需要更換。
1.從輪胎結(jié)構(gòu)來說的話,輪胎胎側(cè)是整個輪胎最薄弱的地方,輪胎胎側(cè)是由簾線和橡膠組成,當輪胎側(cè)面有一道口子的時候,毫無疑問,在同等情況下,這個地方承受的壓力相對較大一些,就會有爆胎的可能。下圖紅色線就是代表胎側(cè)。
2.有的小伙伴會說,只要傷口還沒有傷到簾線是可以繼續(xù)使用的,從理論上來說,確實是這樣的,但是這樣又何必呢,常規(guī)16寸輪胎大品牌在四五百左右,輪胎有事關系到駕駛者生命安全的第一道防線,何必去冒這幾百塊的風險呢。
3.有的朋友可能說還可以火補,或者更高級的無痕側(cè)面修復,我想問一下哈,假設還沒有傷到簾線,修復起來就圖個心里安慰嗎,如果是傷到簾線了,像那種破口子洞穿的情況,表面上市修復好了,里面的簾線也能接好嗎,這種修復的方法單純依靠橡膠的強度來支撐,我覺得十分不安全,修復一下還要百八十塊錢,何必呢,就算商家口口聲聲說保用多久,難道就真的拿自己的生命安全去實驗嘛。
綜上所述,我個人覺得輪胎是保證生命安全的第一道防線,如果輪胎有傷口了,就需要及時更換,生命無價,爆胎往往是由一些小的傷口造成的,并不是危言聳聽。
如果輪胎側(cè)面掉了一皮,正好在高速路上首先判斷觀看位置大小和盡力磨擦與面積位置這是主健的安全,如果位置與掉小問題不大可以繼續(xù)行史,但速度放慢一點,9o一1oo公里,不能再提速,行史一段檢查輪胎發(fā)熱不,如不發(fā)熱可以不要補,要是輪胎發(fā)熱一定補,怕發(fā)生易外,爆炸,有這個事故。安全開車靠自己摸素的真理,安全行史,安全開車,遵守交通規(guī)則。
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