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汽車(chē)打火時(shí)抖動(dòng)正常嗎 車(chē)子怠速有抖動(dòng)是哪里的問(wèn)題

時(shí)間:2019-08-30 18:20:28 來(lái)源:趣丁網(wǎng) 作者:小楓子

有車(chē)的人相信都或多或少有過(guò)這種體驗(yàn),就是原地起步給車(chē)打火的時(shí)候,車(chē)身會(huì)抖動(dòng)幾下,然后給了油門(mén)就恢復(fù)正常。這個(gè)問(wèn)題雖然并不會(huì)特別影響行車(chē),但是長(zhǎng)期不管還是有一定害處的。那么有這個(gè)現(xiàn)象會(huì)是哪里的問(wèn)題呢?

汽車(chē)打火時(shí)抖動(dòng)正常嗎 車(chē)子怠速有抖動(dòng)是哪里的問(wèn)題1

汽車(chē)打火時(shí)抖動(dòng)正常嗎

火花塞故障。

正常情況下普通火花塞的更換周期為4萬(wàn)公里,而鉑金火花塞的更換周期為8~10萬(wàn)公里,當(dāng)超過(guò)這個(gè)公里數(shù)之后,火花塞就有可能會(huì)損壞。其次,可以看一看火花塞的顏色,如果火花塞呈紅褐色或銹色,則證明是正常的;如果火花塞頂部有疤痕,電極熔化,或陶瓷表面變黃,則意味著火花塞損壞,必須更換。

點(diǎn)火線(xiàn)圈故

最好的辦法是能用解碼器讀一下,如果解碼器顯示某一個(gè)缸缺火,那就證明點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞,除了美系車(chē),大部分點(diǎn)火線(xiàn)圈都是一個(gè)個(gè)的,只要單獨(dú)換某一個(gè)即可,美系車(chē)大部分是一整套,一個(gè)壞了只能換一組。

檢查節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)

洗節(jié)氣門(mén)最好拆下來(lái)洗,往往里面是最臟的,拆下來(lái)的時(shí)候正好也可以清洗一下怠速馬達(dá),美系車(chē)在清洗節(jié)氣門(mén)之后都需要用解碼器進(jìn)行匹配,否則怠速會(huì)一直保持在2000轉(zhuǎn)以上。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的支架墊

發(fā)動(dòng)機(jī)上通常有三個(gè)支架墊,一個(gè)在見(jiàn)證器的頂部,一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)后面,一個(gè)在排氣管上方,支架墊可以緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)工作引起的抖動(dòng)。支架墊是由相當(dāng)堅(jiān)固的橡膠組成的,所以這也是一個(gè)不容忽視的地方。

更換汽油濾

汽油在運(yùn)輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)前必須經(jīng)過(guò)汽油濾清器的過(guò)濾,因此一旦汽油濾清器太臟,就會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不良,造成車(chē)輛抖動(dòng)。

檢查汽油泵的濾網(wǎng)

汽油過(guò)濾的第一道防線(xiàn)其實(shí)是汽油泵上的小濾網(wǎng),這個(gè)濾網(wǎng)正常是不需要換的,但是臟了之后也會(huì)造成供油不暢。

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車(chē)子怠速有抖動(dòng)是哪里的問(wèn)題

如果是老車(chē)型,很有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化失去發(fā)動(dòng)機(jī)減震作用、發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身硬連接,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的抖動(dòng)通過(guò)車(chē)身傳遞到方向盤(pán)上,或火花塞間隙大、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、以及進(jìn)氣管道部位積碳嚴(yán)重等引起的。

如果是公里數(shù)不多或車(chē)齡不長(zhǎng)的車(chē)型、怠速時(shí)抖動(dòng),可先排除一下使用的油品是否有問(wèn)題,或加高一個(gè)標(biāo)號(hào)的汽油試試,并檢查下節(jié)氣門(mén)是否太臟,如節(jié)氣門(mén)很臟,清洗節(jié)氣門(mén)并匹配看是否有改善。

車(chē)輛怠速抖動(dòng),稍加油門(mén)就正常的故障,需要通過(guò)實(shí)車(chē)檢查才能更好的判斷,建議從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的順序進(jìn)行排查。

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車(chē)輛未起步但車(chē)身抖動(dòng)是什么故障

最常見(jiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,即節(jié)氣門(mén)太臟或噴油嘴積碳太多,這對(duì)許多汽車(chē)來(lái)說(shuō)都是個(gè)問(wèn)題,當(dāng)然還有其他原因,如點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件老化等。

在冷車(chē)情況下,積碳會(huì)吸附部分燃料,導(dǎo)致燃燒不足,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定和啟動(dòng)困難。如果你經(jīng)常在擁堵的道路上開(kāi)車(chē),這就更明顯了。一般所謂的積碳也會(huì)在火花塞、節(jié)氣門(mén)、點(diǎn)火線(xiàn)圈上產(chǎn)生,從而導(dǎo)致問(wèn)題。

如果是點(diǎn)火系統(tǒng)、油壓不穩(wěn)或者部件老化的問(wèn)題,這個(gè)就需要更加注意了,應(yīng)該及時(shí)到4S店進(jìn)行一系列的保養(yǎng),保證汽車(chē)在行駛過(guò)程中不存在任何問(wèn)題。

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用戶(hù)評(píng)論

注:網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不代表本站立場(chǎng)。

最新評(píng)論:共3條

  • 1湖北省武漢 網(wǎng)友 客人發(fā)表于:2019-08-30 18:25:41

    冷啟動(dòng)時(shí)車(chē)子抖是汽油車(chē)的普遍毛病。冷啟動(dòng)或者空擋候車(chē)的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好,車(chē)子提供的動(dòng)力性就不夠,車(chē)子就發(fā)生抖動(dòng)。舉個(gè)形象的例子,假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車(chē)子拉動(dòng),但如果只使出60分的力,當(dāng)然會(huì)走不動(dòng),發(fā)生抖動(dòng)。

    支持(7)

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  • 2湖北省武漢 網(wǎng)友 客人發(fā)表于:2019-08-30 18:24:34

    如果節(jié)氣門(mén),火花塞,進(jìn)氣系統(tǒng),汽油濾等以上都沒(méi)有處理好的話(huà)。用以下方案,1有高壓線(xiàn)的應(yīng)該先用萬(wàn)用表測(cè)量高壓線(xiàn)打到10千歐刻度測(cè)量。2如果熱車(chē)怠速發(fā)抖還是檢查缸壓,缸壓不足重新抬缸蓋磨氣門(mén)。不過(guò)冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速1千2一3百轉(zhuǎn)應(yīng)該不會(huì)抖。

    支持(5)

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  • 3湖北省武漢 網(wǎng)友 客人發(fā)表于:2019-08-30 18:24:06

    看你車(chē)子跑多少公里,如果幾萬(wàn)公里沒(méi)有清洗節(jié)氣門(mén),建議先清洗節(jié)氣門(mén),清洗后還斗的話(huà),檢查火花塞以及點(diǎn)火線(xiàn)圈。正常情況是節(jié)氣門(mén)問(wèn)題。

    支持(5)

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