油封也就是封住接口,避免油液泄露或者流到不該流到的地方,比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸前后油封的漏油。那么發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸油封漏油和曲軸有沒(méi)有關(guān)系呢?
發(fā)動(dòng)機(jī)后端漏油,并非都屬曲軸后油封漏油。因?yàn)檐囕v在正常工作條件下,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)接頭位置都可能會(huì)造成大量的漏油,不能一見(jiàn)到曲軸箱后端的油垢便考慮是曲軸后油封的漏油。
由于發(fā)動(dòng)機(jī)裝在車架上是向后傾斜的,加上汽車行駛和風(fēng)扇氣流的吹送以及零部件外形等因素的影響,從汽缸蓋罩、挺桿室蓋、油底殼接合部位、汽油泵、主油道螺塞、凸輪軸軸承后端堵蓋等處滲漏的潤(rùn)滑油,都有可能流到曲軸后油封附近(即曲軸箱后端部),造成后油封漏油的假象。因此在防治曲軸后油封漏油時(shí),一定要仔細(xì)檢查,及時(shí)根治。
油泄漏問(wèn)題90%以上是由于橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間的溫度冷暖交替變化引起的,導(dǎo)致密封圈損耗大量的增塑劑和軟化劑,出現(xiàn)老化、變硬、腐蝕,剛開(kāi)始是滲油,慢慢開(kāi)始底油,時(shí)間長(zhǎng)了密封圈就會(huì)斷裂。以前是通過(guò)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換密封件來(lái)解決漏油問(wèn)題,現(xiàn)在隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,不拆修也有可能解決漏油問(wèn)題。
后油封漏油一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封漏油,是泄漏發(fā)動(dòng)機(jī)的油。如果漏油嚴(yán)重,需要將整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)油箱抬起,將發(fā)動(dòng)機(jī)油箱分離后,拆卸飛輪即可更換曲軸后油封。
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封一般由石棉盤根、排油盤和回油螺紋結(jié)構(gòu)組成。盡管石棉盤的根成本較低,容易拆卸,但還具有性能不穩(wěn)定、沒(méi)彈性等缺點(diǎn)。石棉盤根部和曲軸軸頸表面接觸難以掌握緊密性,運(yùn)行一段時(shí)間,會(huì)由于磨損和變形,接觸間隙過(guò)大,導(dǎo)致漏油。
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