剎車失靈是哪里的問題 車子剎車失靈自救辦法

剎車在機(jī)動(dòng)車輛行駛路上起著非常重要的作用，能及時(shí)幫助規(guī)避可能的危險(xiǎn)，所以剎車要定期保養(yǎng)和檢查，及時(shí)更換剎車油。如果遇上剎車失靈也不要驚慌，要及時(shí)進(jìn)行自救，先來了解一下剎車失靈一般是哪里的問題吧。

剎車失靈是哪里的問題

1、剎車真空泵故障

排除真空泵是否故障的方法非常的簡(jiǎn)單，在車輛熄火3-5分鐘后，分三次踩下制動(dòng)踏板，第一次踩下制動(dòng)踏板，由于真空泵中的空氣含量較高，制動(dòng)踏板可以踩下大概一半的行程；第二次踩下的話，由于空氣變少，行程會(huì)相對(duì)第一腳變短；第三次踩下，行程會(huì)非常的短，近乎踩不動(dòng)的狀態(tài)，這個(gè)情況就證明真空泵工作正常，反之則故障。

2、剎車油含水過高或者空氣過多

由于剎車制動(dòng)是將制動(dòng)液的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能的過程，所以車輛在制動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱，如果剎車油中含水過高，水分蒸發(fā)，車輛在制動(dòng)過程中要先壓縮空氣，這就直接導(dǎo)致剎車行程邊長，嚴(yán)重的直接導(dǎo)致剎車失靈的情況，剎車油的含水量需要用專用的剎車油檢測(cè)儀來檢測(cè)，一般含水量超過3%就需要更換了。

3、剎車分泵抱死

剎車分泵抱死主要是因?yàn)閯x車油含水量過高或者使用劣質(zhì)的剎車油導(dǎo)致剎車分泵內(nèi)部出現(xiàn)銹蝕的情況，檢查方法也很簡(jiǎn)單，完全松掉手剎，轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，如果轉(zhuǎn)動(dòng)順暢證明剎車分泵工作正常，如果轉(zhuǎn)動(dòng)吃力或者完全無法轉(zhuǎn)動(dòng)則證明剎車抱死。

4、剎車油液管道滲漏

這個(gè)是最危險(xiǎn)的故障，由于剎車管道內(nèi)部壓力非常的大，一旦出現(xiàn)泄漏，剎車基本直接一腳踩到底，剎車系統(tǒng)直接失靈，所以說剎車油對(duì)于整個(gè)剎車系統(tǒng)而言是非常重要的媒介。

另外，剎車片和剎車盤磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致剎車制動(dòng)不足以及剎車行程變長的情況。

車子剎車失靈自救辦法

如果在公路上行駛中，遇到爆胎導(dǎo)致剎車失靈，或者轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障及損壞，導(dǎo)致剎車失靈，切記，不要猛打方向！

正確做法：先用雙手將方向盤穩(wěn)住，盡可能的保持車身正直，同時(shí)，進(jìn)行漸進(jìn)式降檔，通過兩次降檔，將車速完全將下來，最終降到一檔，慢慢拉起手剎，或者撞向旁邊的護(hù)欄或樹林，如此損失方可降到最小。

若遇到車輛重大故障導(dǎo)致剎車失靈，比如大卡車起火、超載等，可以先坐檔，待車速降低后拉住手剎，若情況危機(jī)跳車。如果周邊全是人群或者村落，建議采用這種辦法進(jìn)行自救：先穩(wěn)住方向逐一降檔，待車速降下之后，輕拉手剎，讓車子安全停下。如果有失速路段緩沖帶，不要猶豫，直接沖上去。與此同時(shí)，如果情況萬分危急，大火已經(jīng)開始吞噬駕駛室，建議駕駛員跳車逃生。

自動(dòng)擋剎車失靈怎么切換檔位

1、有三擋二擋一擋的，可以把檔位切換到三擋，等速度降下來了再降到二擋和一檔，然后慢慢拉手剎試探性的慢下來制動(dòng)停車滑入駐車檔位就可以了；

2、如果只有D擋S擋L擋可以將檔位滑到S擋等車速慢下來了，再慢慢利用手剎制動(dòng)，(切記不可以一下子死手剎)