大家都知道4s店的試駕車,試駕車按照廠家要求都是新車型上市后,才會處理舊的試駕車。處理的方法多數(shù)都是店內(nèi)自行處理。很多都是熟人預(yù)訂的,因?yàn)樵囻{車保養(yǎng)維護(hù)各方面都是比較好的,一般二手車價(jià)都比較高。
廠家為了讓消費(fèi)者對自己車輛有一個(gè)更好的體驗(yàn),通常都會提供師試乘試駕服務(wù)。而廠家提供給4s店作為試駕車使用的車輛,價(jià)格往往都會非常低,而且一款車型會提供幾個(gè)配置的試駕車名額。
4s店作為經(jīng)銷商,為了利益最大化,一款車型只會配備一輛試乘試駕車,而另外的名額則會低于市場的售價(jià)賣給消費(fèi)者,其實(shí)很多名額最終都是內(nèi)部消化了。這種渠道銷售的車輛通常價(jià)格都會很低,會要求先上4s店的戶,半年或者一年之后再過戶到個(gè)人名下。車輛都是新車,但是因?yàn)闀嘁坏肋^戶手續(xù),所以價(jià)格也會便宜很多。4s店的試駕車名額,因?yàn)閺S家給的折扣特別大,所以還是有錢可賺。
另一種情況就是4s店提供的試乘試駕車輛,因新款車型的上市而被淘汰下來,這些被淘汰的試乘試駕車因?yàn)樯狭伺普?,而且使用的很苦,開的人多,大多都不怎么愛惜,所以當(dāng)做二手車處理的時(shí)候,價(jià)格也會低于市場價(jià)。因?yàn)檐囆偷膿Q代頻率很高,通常試乘試駕車的使用時(shí)間都在兩年左右,公里數(shù)大多在五萬公里以內(nèi),所以購買試乘試駕車相對還是挺劃算的。
購買試駕車要優(yōu)先看它的輪胎、剎車片、底盤部件,因?yàn)殚_試駕車的人駕駛都較為暴力,這幾點(diǎn)沒問題價(jià)格合適就可以購入。
試駕車按照廠商的規(guī)定,是要定期更換的,而更換下來的試駕車由于每天都要駕駛,公里數(shù)擺在那里所以是不能當(dāng)新車來賣的,因此4S店會按照二手車來進(jìn)行銷售,不會當(dāng)新車來賣給客戶。
大部分的4S店在賣的時(shí)候都會直接說明是試駕車,里程數(shù)都不會太高,跑的里程多了客戶開起來的行駛感受會差一些,再就是賣起來也不好賣!
你也不需要考慮什么試駕車都被人暴力試駕過了,是不是質(zhì)量會變差很多,那你多慮了,商品車從生產(chǎn)線下來需要人工開到廠家大庫,從大庫要開上運(yùn)輸板車,從板車卸車開到4S店的大庫,這些環(huán)節(jié)的駕駛員開車比試乘試駕的時(shí)候猛的多,燒胎地板油漂移都很正常。
展車和試駕車是兩個(gè)概念。先說展車,展車其實(shí)就是新的商品車,只是為了能夠讓客戶更好的欣賞車輛而擺放在展廳里面而已,要說展車和商品車的不同就在于展車的保護(hù)膜是全部拆除的,而商品車是不撕膜的。展車的售價(jià)和其他商品車沒有明顯的區(qū)別。
再來我們說一說試駕車,試駕車是需要上公司戶的,所以他就是一臺二手車,是不會按照新車的價(jià)格銷售的。每個(gè)公司對試駕車使用年限都有嚴(yán)格的要求,不會出現(xiàn)超期服役的現(xiàn)象。因?yàn)橹鳈C(jī)廠會給予一定的補(bǔ)貼,試駕車的價(jià)格往往要低于同期上戶的二手車。
試駕車的行駛里程也會略少于同期的二手車,至于網(wǎng)友們猜測的暴力駕駛,實(shí)際上基本不存在,您可以自己想想就目前的路況和交規(guī)而言,也不允許做暴力駕駛。所以,如果您想購買的車型正好有試駕車銷售,也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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