對于個人郵寄快遞的服務(wù),快遞點一般是不接納的,因為有安全隱患,這種只能去寄物流,但是網(wǎng)友們也比較好奇電池快遞為什么收得到寄不回去,因為商家和快遞是有協(xié)議的,個人是不能寄這種物件的。
網(wǎng)上電商平臺購買的帶電池的物品都是可以發(fā)快遞的,個人的是不行的,需要特定渠道郵寄。
主要是因為商家一般都是跟快遞公司簽了框架協(xié)議,而且商家發(fā)的產(chǎn)品都是新的,安全隱患較小,所以可以通過快遞郵寄。而個人郵寄含電池的物品,是舊的,安全風險更大,是不允許快遞的。
個別渠道可以郵寄,如郵政、物流(區(qū)別于快遞)、以及一些小快遞公司。
電池是無法通過快遞郵寄的,只能通過物流來寄送。之所以快遞不郵寄電池,是因為電池在運送過程中容易發(fā)生危險,無法通過空運寄送到外地。但是物流則不同,只要是辦好手續(xù)和交費,他們多半是承接電池寄送服務(wù)的。
想要將物品郵寄到外地,大家大多會通過快遞公司來寄件。但是電動車電池,快遞公司是不會收的。之所以會如此,一方面是因為需要通過航運來寄送物品的公司,無法將電池郵寄到外地。另一方面,電動車電池的電解液的穩(wěn)定性不佳,在運送過程中容易爆炸和起火,小公司承擔不了電池爆炸帶來的經(jīng)濟損失,不會接這樣的快件。
電池分為干電池和蓄電池。 干電池很多物流快遞一般不拒收,因為干電池不是易燃易爆物品,很多物流快遞干電池都是因為電池中含有高強度硫酸,溫度過高或者溫度過高而拒收。 遇明火易燃易爆,硫酸為易燃、易爆、腐蝕性物質(zhì)。 很多車輛因攜帶電池而引發(fā)火災(zāi)或電池爆炸事故,因此快遞和物流公司會拒絕接收,尤其是電池中的鋰離子電池。 當發(fā)生短路時,很容易引起火災(zāi)。 如果這種類型的電池是空運的,風險因素就更大了。
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