杭州蕭山ufo事件其實過去很久了，但依舊有不少人拿出來討論，覺得就是真的UFO。由于杭州蕭山ufo事件發(fā)生在2010年，很多人都沒有拍照的圖，網傳的杭州蕭山ufo照片據說并不是真的，具體真實情況怎樣，可以看看趣丁網帶來的解答。
并沒有隱瞞 這個事情當年上了新聞的 后來官方說是飛機 出現(xiàn)這個飛行物是絕對真實，但是飛機還是ufo 現(xiàn)在說不清楚了 畢竟官方已經解釋了 當時知道這個新聞事情的人應該會有判斷
反正一到出現(xiàn)不明飛行物，水中怪獸，自然奇跡我們的攝影設備像素就會倒退十年甚至二十年。我們不是不相信有這些事物存在，只是希望不要為了蹭熱度用一些拙劣的手法欺騙我們，你讓這個攝影師把底片源文件拿出來，有可能甚至連時間都不是那一刻拍的。
假的。這張圖是流傳最廣的蕭山UFO圖片，據說是由麻先生使用佳能500D拍攝，照片參數為ISO1600、曝光時間2.59秒。經分析這照片極大可能是長曝光拍攝的飛機航跡，而且飛機是一架空客。
飛機的著陸燈（遠光燈），在夜間能見度好、機頭朝下、燈光對著你的方向并且你視力沒問題的情況下，你可以發(fā)現(xiàn)80km以外的飛機，而且給你的感覺是一直穩(wěn)定在那個地方，燈光強度沒變化。我在塔臺上就遇到過這樣的情況，如果是外行，遇到這種會不會認為是外星人ufo，畢竟有一個強光，而且穩(wěn)定懸浮，一會兒就消失（還可以肯定不會是星星）？
如果有人懷疑，我可以說的更詳細一些。在西南某支線機場塔臺，按照平時的進場程序，夜間飛機在24海里左右某個點轉彎下降高度，塔臺可以清晰看到飛機的著陸燈燈光，隨后飛機調整方向，在18海里直線進近以及著陸的時候可以全程目視飛機燈光。那一天之所以能看到80㎞（大約40多海里）遠就看見，是因為當時夜間航班少，那架進場飛機正好偏航提前下降，飛機方向正對塔臺，所以才能看見（程序管制，有ADS-B作參考）。
我就不信停留了幾分鐘目前為止網上只有一張和飛機降落時延時攝影極度相似的照片和一個被證明是幾年前發(fā)布在國外的ae視頻，如果真有如此大的目擊標本加上幾分鐘的時間，完全不可能沒有一張真實的照片，或者模糊的照片也行，傳來傳去就那張照片和幾個外網幾年前的ae視頻
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