現(xiàn)在無人駕駛是很熱門的研究方向,比如無人駕駛汽車、無人駕駛地鐵、無人駕駛飛機(jī)等。應(yīng)用無人駕駛技術(shù),可以節(jié)省人工成本,而且還可避免一些低級(jí)的人為錯(cuò)誤帶來的損失和影響。目前上海地鐵10號(hào)線是無人駕駛的列車,而深圳市的首條無人駕駛地鐵也即將通車運(yùn)營(yíng)。那么深圳地鐵哪幾條線路是無人駕駛呢?
根據(jù)目前消息來看,深圳首條無人駕駛?cè)詣?dòng)運(yùn)行地鐵是20號(hào)線,而20 號(hào)線一期有望在2021年底通車運(yùn)營(yíng)。除了20號(hào)線之外,12、13、14、16號(hào)線這四條地鐵四期新線路也將會(huì)應(yīng)用到無人駕駛模式。無人駕駛技術(shù)采用GoA4最高等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn),可完全實(shí)現(xiàn)無人值守時(shí)列車自動(dòng)運(yùn)行。也就是說,地鐵列車將由系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理,包括從休眠,喚醒,進(jìn)庫(kù)出庫(kù),洗車到干線行駛,車門開關(guān)以及列車內(nèi)部的空調(diào)和照明,正常運(yùn)行時(shí)不需要手動(dòng)干預(yù)。
深圳無人駕駛地鐵首條線路是20號(hào)線一期,將在2021年底通車運(yùn)營(yíng)。另外在建中的四條無人駕駛線路,12號(hào)線、13號(hào)線、14號(hào)線預(yù)計(jì)2022年建成通車,16號(hào)線預(yù)計(jì)預(yù)計(jì)2023年建成通車。
20 號(hào)線一期全長(zhǎng) 8.36 公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為 120 公里 / 小時(shí),全線設(shè)置機(jī)場(chǎng)北、重慶路、國(guó)展中心南、國(guó)展中心、會(huì)議中心 5 座車站,有3站是換乘站,可分別換乘11 號(hào)線(機(jī)場(chǎng)北站)、 12 號(hào)線(會(huì)展南站、會(huì)展北站)、30 號(hào)線(會(huì)展北站)和穗莞深城際鐵路(機(jī)場(chǎng)北站)。
如果是無人駕駛的地鐵,肯定是不需要司機(jī)的。列車會(huì)自動(dòng)完成所有的開關(guān)門操作,進(jìn)出廠操作以及啟停。不過無人駕駛地鐵雖然沒有司機(jī)去開車,但是還是會(huì)有工作人員在列車上的,比如上海地鐵10號(hào)線,除了開關(guān)門之外,其他的都是列車自動(dòng)完成的。畢竟如果遇到故障或者一些突發(fā)事件的話,還是需要人工處理的。
最新評(píng)論:共3條
?這條線會(huì)有人坐嗎。。那邊都沒啥人
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蓋樓(回復(fù))深圳建地鐵的速度比建公路的速度還快
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蓋樓(回復(fù))18號(hào)線還沒建,20號(hào)都馬上通車了?
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