發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)怎么樣 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠會(huì)怎么樣

很多車(chē)友都知道發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高會(huì)給汽車(chē)帶來(lái)一定的危害，那么發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是不是越低越好，實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)溫度并非越低越好，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度應(yīng)該在90°左右的合理范圍內(nèi)，出現(xiàn)溫度過(guò)低應(yīng)該立即檢查，以除隱患。一起來(lái)看看下文了解一下吧！

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)怎么樣

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度如果過(guò)高，必然會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的膨脹，在熱脹冷縮原理下，零部件的間隙越來(lái)越大，加速了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損情況。我們使用的機(jī)油也會(huì)受到影響，比如5W-30的機(jī)油，它在高溫下粘度會(huì)下降，降低使用壽命。還有一個(gè)很重要的部件就是汽缸墊以及各種密封圈，高溫下更容易壞，像寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)圈，更換要1萬(wàn)多，不換的話容易漏油滲油等。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠會(huì)怎么樣

發(fā)動(dòng)機(jī)如果溫度不夠，最明顯的就是油耗增加功率下降，感覺(jué)動(dòng)力不足。大家可以在冬天體驗(yàn)一下，早上剛發(fā)動(dòng)車(chē)就開(kāi)和熱車(chē)一段時(shí)間再開(kāi)，他們動(dòng)力是不同的，最好是等水溫上來(lái)再開(kāi)車(chē)或者高速行駛。低溫下還會(huì)導(dǎo)致燃油霧化效果不好，燃燒不充分，出現(xiàn)積碳等問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)一般溫度為多少度

發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度直接決定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)最佳燃油效率溫度90℃±5℃，在這個(gè)范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗非常低。

現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)控制比較成熟，尤其是對(duì)溫度的控制，通過(guò)大小循環(huán)可以比較準(zhǔn)確的控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度。

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汽油要想充分燃燒，一個(gè)是要控制好合理空燃比，另外一個(gè)是要讓汽油充分霧化在燃燒室內(nèi)，這樣油和空氣的接觸面積大，能讓點(diǎn)火容易點(diǎn)，點(diǎn)燃后也可以充分及時(shí)的燒完，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到最高，排放也比較低，車(chē)子的動(dòng)力理想。