國五車是目前不太受歡迎的車型,很多車主買新車現(xiàn)在都不太會去選擇國五車,但現(xiàn)在國五車大部分都在促銷做活動,讓人很難不心動。但據(jù)說國五車在今年7月1日后就不能上牌了,但是不影響出行,這個知識點你了解了嗎?
國五車輛是指符合中國國家排放標準第五階段的車輛。根據(jù)中國政府的規(guī)定,國五車輛的生產和銷售在2017年12月31日停止。因此,如果您的國五車輛是在2017年12月31日之前購買的,那么您可以將其注冊上牌并在道路上行駛。
然而,需要注意的是,自2022年7月1日起,國家將全面禁止國五排放標準的汽油車銷售和注冊,僅允許銷售和注冊符合中國國家排放標準第六階段的汽油車。因此,如果您的國五車輛是在2022年7月1日之后購買的,那么它將不能在中國注冊上牌。
此外,不同城市和地區(qū)的環(huán)保標準也可能有所不同,一些城市和地區(qū)可能會進一步加強對車輛排放的限制和要求。因此,在注冊和上牌國五車輛之前,建議您先了解當?shù)氐沫h(huán)保標準和相關規(guī)定。
國5車輛被淘汰大概在14年以后,當然不排除排放標準更新越來越快,但是國5的車至少還能開上10年左右。非營運的家用5座轎車及7座SUV沒有報廢年限,但是行駛里程達到60萬將要被強制報廢。
國5車輛被限制上路最起碼要等國9排放標準出來以后,目前距離國6標準實行還有2年,基本上平均下來每隔4年會更新一次標準,國5車輛被淘汰大概就在14年以后,當然不排除排放標準更新越來越快,但是國5的車至少還能開上10年左右。
根據(jù)國家相關計劃,國六排放標準實施時間將會分為“國六a”和“國六b”兩個階段,對應時間點為2020年7月1日和2023年7月1日??梢哉f,國六a像是國五到國六的過渡階段。
1、排放標識不同。
國五排放標準的標識是“V”。國六排放標準的標識是“Ⅵ”。
2、排放標準不同。
國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2009年起開始執(zhí)行,其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標準,單車污染減少30%至50%。國六的排放標準比國五嚴格30%以上。在排除了工況和測試影響的情況下,汽油車輛關于一氧化碳的排放量降低50%,總碳氫化物和非甲烷總烴的排放量下降50%,氮氫化合物排放也下降42%。
3、實施時間不同。
國家第五階段機動車污染物排放標準于2017年1月1日起在全國實施。2016年12月23日,環(huán)境保護部、國家質檢總局發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》,國六a自2020年7月1日起實施,國六b將于2023年7月1日實施。
4、價格有所差距。
相對來說,國六車會比過國五車價格貴一些,主要是因為國六車為了響應政策的實施,車企會向相關部門進行申報,進行各種污染的測試,這樣成本就會導致車子本身的價格有所提升;另外,國六的車內會比國五添置更多的配置,以便完成對環(huán)境污染的減少。
5、準入限制的區(qū)別。
隨著國六政策的實施,一些不符合排放標準的車輛在行駛時,是有一定限制的。一般國五、或者是國五以下的車子,會因為排放量不符合要求,直接禁止上路通行,所以一些使用國五的車主,為了能夠正常地在道路上行駛,多會換成國六汽車。同時,由于一些車企的國五車也非常難賣,所以有的店為了能夠將車輛賣出去,還會進行大減價,然而基本上沒人會去購買。
6、汽車殘值的不同。
現(xiàn)在除了國六車還在正常售賣以外,其他低于標準排放的汽車在出售時,或多或少的都會做一些活動,以便能夠有消費者來買這些車;畢竟現(xiàn)在對汽車的管理越發(fā)嚴格,再過幾年不符合國六排放標準的車子,可能會不允許上路,所以汽車的殘值就產生了很大的差異,一定要弄明白了再去買二手車,可別稀里糊涂的。
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