2020高速漲價的消息傳播的沸沸揚揚,很多網(wǎng)友表示辦理了ETC應(yīng)該是降價才對,為什么會漲價呢?目前,很多人對這件事都表示懷疑態(tài)度,不敢相信高速收費真的漲價了。下面,我們來看看2020高速為什么會漲價。
被高速漲價刷屏了,剛剛刷到一個大卡車司機從四川自貢上高速,河北衡水冀州西下高速,一千六百五十公里,顯示要收7002元高速費,經(jīng)過交涉,后邊這個司機實際給了4201元!類似高速漲價的案例還有很多,但講價成功的案例貌似第一次見……
官方解釋說有些負(fù)載的大型運輸車通行費便宜了,但空載的就貴了??傊思艺f只要有多收費,提供有效單據(jù),可以原路退還的。
高速公路投入的改造成本,銀行的發(fā)卡以及使用,提成等等,都需要有人買單,因為之前的收費標(biāo)準(zhǔn)沒有這個內(nèi)容,所以高速只能進(jìn)行提價,提價有明有暗,首先道路的里程更精確了,你用了就要收費,另外有些多入口的地方按照最遠(yuǎn)地方收也是一種辦法,還有就是提高每公里的使用費,從5毛錢,漲點價,不知道會不會漲到6毛。
有網(wǎng)友表示:據(jù)我所知,今年反而是要降價,費用基準(zhǔn)會降,7座9座也納入小型載客車收費了,加上ETC打折,應(yīng)該會更便宜,只不過ETC通道會堵成什么樣不好說,不要危言聳聽混淆概念,ETC確實有缺點,但是漲價的消息不知道你是哪里打聽到的!
而更多的網(wǎng)友回應(yīng):你還活在啥年代,上一遍高速你就知道了,經(jīng)過網(wǎng)上的網(wǎng)友抱怨,貌似是貨車漲價比較離譜,小轎車都還好。
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