很多司機(jī)開車的時(shí)候都會(huì)注意到油箱的保養(yǎng)和油量的使用,那加半箱油比較省油還是加滿比較省油,加半箱油傷車還是加滿油傷車,這些都是司機(jī)之家常常討論的問題,司機(jī)朋友一起進(jìn)來看看,怎么給汽車加油比較合適!
油箱不空就加油不是毀車行為,對(duì)汽車并沒有什么過多的影響,只不過頻繁加油時(shí)由于加油機(jī)的誤差,有可能會(huì)導(dǎo)致一些汽油的浪費(fèi)。
很多人有一種強(qiáng)迫癥,只要油箱不滿遇到加油站后就一定要加滿,否則會(huì)感覺心里沒底,這對(duì)于汽車來說并沒有什么壞處,只要不超量加油,不會(huì)對(duì)汽車有什么影響。如果反復(fù)超量加油,這會(huì)導(dǎo)致汽車碳罐堵塞,汽油在高溫時(shí)可能會(huì)溢出,一旦遇到明火會(huì)有自燃的風(fēng)險(xiǎn)。
加半箱、滿箱都傷車,硬要說的話,還是加滿相對(duì)好一些,可以避免老去加油站,但加滿時(shí)一定要注意,加到第一次跳槍即可,這個(gè)時(shí)候絕對(duì)不是不傷車(一直不明白,都跳槍了還繼續(xù)往里加那幾下是什么意思,不花錢么?);至于半箱能省多少油不好說,省的微不足道!沒準(zhǔn)您再次加油時(shí)在油站排隊(duì)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的那一會(huì)就把加半箱省下的油給消耗掉了,因?yàn)橹患影胂鋾?huì)縮短加油周期,所以這完全是背著、抱著一邊多的邏輯。
一般認(rèn)為給油箱加滿指的是加到第一次跳槍為止,值得注意而是,此時(shí)雖然已經(jīng)跳槍,但實(shí)際上油箱并沒有徹底加滿!加油加到第一次跳槍時(shí),在油箱頂部預(yù)留了一層負(fù)壓的區(qū)域是專門給蒸發(fā)的油氣所準(zhǔn)備的(油槍是被汽油蒸氣頂跳的,而與實(shí)際液位無關(guān),下一段鄙人會(huì)說油槍),目的就是在于防止加過量,燃油被壓力給擠進(jìn)碳罐中去,所以加油只要是加到第一次跳槍,都不會(huì)傷車,因?yàn)橛拖浯藭r(shí)并沒有滿;由于環(huán)境的溫度存在不同,汽油的蒸發(fā)量也不同,所以在不同溫度下,加油到第一次跳槍,加入量是不同的;比如同樣是空油箱加滿,夏天加到第一次跳槍,汽油的實(shí)際容積就少;而冬天加到第一次跳槍,汽油的實(shí)際容積就大。
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