汽車行駛中經(jīng)常需要過彎道,即使是枯葉高速行駛的高速公路,過彎也是常有的。過彎時(shí)需要減速,這樣才能避免事故的發(fā)生。那汽車過彎道怎么操作呢?
當(dāng)行駛在平坦的道路上時(shí),汽車遇到的阻力一般很小,所以很容易加速。可導(dǎo)致高速轉(zhuǎn)角的離心力也相對(duì)較大,不僅會(huì)影響行駛平順性,還可能導(dǎo)致翻車,尤其是在高速轉(zhuǎn)彎。
駕駛員應(yīng)根據(jù)當(dāng)前車速和預(yù)計(jì)轉(zhuǎn)彎半徑采取相應(yīng)措施。比如如果你發(fā)現(xiàn)視野很差,轉(zhuǎn)彎半徑很小,你應(yīng)該把車停在車道外面,使轉(zhuǎn)彎半徑最大化。如果視線好,可以進(jìn)行“抄近路”,減少方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)量,減少離心力。
高速公路每小時(shí)六十公里的速度遇到急彎一般60碼,應(yīng)該可以安全通過,轉(zhuǎn)彎也可以低于最低時(shí)速,但是不要低于40,需要減速的一定要減速。
自動(dòng)擋:提前減速,剎車,控制車速,變更車道到右側(cè)行車道,注意控制車速。
手動(dòng)檔:上坡路段根據(jù)情況判斷是否提前降檔減速,以保證足夠扭矩,長(zhǎng)下坡彎道路段需要降檔減速,利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力制動(dòng)。
在高速公路高速行駛至轉(zhuǎn)彎路段的進(jìn)入彎位前,先瞄一眼米表,按規(guī)定速度過彎,該減則減確保安全。因?yàn)槠嚨那皺n風(fēng)玻璃是經(jīng)過特殊處理的玻璃,俗稱減速玻璃。它的作用是在車輛高速的行駛過程能便于讓司機(jī)及時(shí)處理路面情況。
“一燈二鏡三方向”。一燈:指開啟轉(zhuǎn)向示意燈,二鏡:指變道前看后視鏡,三方向:指打方向變道。變道距離控制在50-60米左右完成整個(gè)變道的操作!
打方向盤的正確方法是"以推為主以拉為輔",這樣可以最大程度的保障在轉(zhuǎn)賬遇到突發(fā)情況時(shí)的方向修正或者加強(qiáng)。同時(shí)開車時(shí)盡量避免單手打方向盤。
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