現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)市場(chǎng)的買(mǎi)家們都會(huì)發(fā)現(xiàn),很多地方都沒(méi)有現(xiàn)車(chē),需要等很久,有些急用車(chē)的人都會(huì)直接選擇二手車(chē),這也就是為什么新車(chē)供應(yīng)不足二手車(chē)火爆的原因,因?yàn)楝F(xiàn)在汽車(chē)芯片不足,所以現(xiàn)車(chē)比較少。
過(guò)去,9月和10月是汽車(chē)銷(xiāo)售的旺季,受全球車(chē)用芯片短缺影響,今年不少車(chē)企已經(jīng)減產(chǎn)或停產(chǎn)。新車(chē)供應(yīng)不足,帶動(dòng)了二手車(chē)交易的蓬勃發(fā)展。不少二手車(chē)商表示,雖然今年收購(gòu)價(jià)有所上漲,但很多熱門(mén)車(chē)型依然難求。一些準(zhǔn)新車(chē)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格甚至超過(guò)了當(dāng)時(shí)新車(chē)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格,也就是開(kāi)票價(jià)。北京一家二手車(chē)銷(xiāo)售店的負(fù)責(zé)人告訴記者,一輛售價(jià)116萬(wàn)元的保時(shí)捷帕帕美花121萬(wàn)元進(jìn)貨,賣(mài)給顧客約124萬(wàn)元。
據(jù)多家二手車(chē)銷(xiāo)售店負(fù)責(zé)人介紹,對(duì)于購(gòu)房者來(lái)說(shuō),雖然今年買(mǎi)的二手車(chē)價(jià)格高于去年新車(chē)的價(jià)格,但買(mǎi)二手車(chē)的成本汽車(chē)、保險(xiǎn)等,總體還是比較便宜的 ,而且沒(méi)有這么長(zhǎng)的新車(chē)提貨周期,這也是二手車(chē)熱賣(mài)的主要原因。
一般都是全款沒(méi)現(xiàn)車(chē),貸款有現(xiàn)車(chē),現(xiàn)在因?yàn)樾酒膯?wèn)題,很多車(chē)都沒(méi)有現(xiàn)車(chē),需要等。關(guān)于貸款有現(xiàn)車(chē)的原因如下:
1.全款買(mǎi)車(chē)。一手交錢(qián)、一手交貨,大家完事后,交易結(jié)束。賣(mài)一輛車(chē)本身的差價(jià)非常有限,還要刨除人工、水電、租金成本,基本上微利。
2.貸款買(mǎi)車(chē)。車(chē)輛價(jià)差肯定少了,但是有其他幾個(gè)方面的收益:
一是保險(xiǎn)收益。貸款買(mǎi)車(chē)肯定是全險(xiǎn),那么基本上在4000左右,而且貸款期間必須都在店內(nèi)全額保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi),保險(xiǎn)的傭金15-30%,這一塊的收益就上千塊。
二是附加收費(fèi)。貸款買(mǎi)車(chē),那么手續(xù)就需要抵押,需要4s店的人協(xié)助,這個(gè)不可避免的有抵押服務(wù)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)什么的,一般300-500元,這個(gè)免不了。
三貸款利息提成?,F(xiàn)在一般的貸款都是廠家金融,做成一筆廠家金融都會(huì)有返傭的,因?yàn)槠?chē)金融一般的利率都超過(guò)了1分,這一塊也是額外收入;
四保養(yǎng)收益。貸款期間車(chē)輛保養(yǎng)必須在店內(nèi)做,這個(gè)是4s店最穩(wěn)定的收益來(lái)源,你絕對(duì)跑不了。
以上幾塊收益和起來(lái),就比車(chē)輛差價(jià)收益高得多。
車(chē)賣(mài)給二手車(chē)商是可以要求當(dāng)天過(guò)戶(hù)的。畢竟賣(mài)車(chē)除了價(jià)格協(xié)商之外,最重要的環(huán)節(jié)就是辦理過(guò)戶(hù)手續(xù),只有在辦理二手車(chē)過(guò)戶(hù)才是真正意義從法律上完成車(chē)輛所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。
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