開(kāi)著汽車(chē)上路總會(huì)有碰見(jiàn)坡道的時(shí)候,如果碰上上坡路堵車(chē),可以說(shuō)是一刻也不能松懈,不然就會(huì)和前后車(chē)造成事故,只會(huì)讓坡道更堵。那么這種情況怎么跟車(chē)呢?
1.先盡量與前車(chē)保持一定的距離,不要與前車(chē)貼得太近,這樣做的一個(gè)好處是在起步后可以讓車(chē)子在斜坡上盡量多行駛多一段距離,不用頻繁的去踩剎車(chē)減速。因?yàn)樵谏掀侣范螘r(shí)如果動(dòng)力不足,很容易會(huì)發(fā)生死火的現(xiàn)象,如果不及時(shí)踩剎車(chē),很容易會(huì)溜車(chē)。
2.如果是新手的話,我還是建議你先拉起手剎,然后半離合找到那個(gè)離合點(diǎn),待前車(chē)啟動(dòng)后,你就踩下油門(mén),同時(shí)松開(kāi)手剎,這樣車(chē)子就啟動(dòng)了。為什么要拉手剎呢?原因還是擔(dān)心會(huì)死火溜車(chē)。因?yàn)樾率忠话愫懿蝗菀渍业诫x合點(diǎn),如果不拉起手剎,沒(méi)有很好的起步,車(chē)輛就又會(huì)死火往后溜車(chē),這真的是很危險(xiǎn)的一件事。
3.如果是在陡坡上緩慢行車(chē),你就可以采用半離合的方式讓車(chē)輛緩慢往前走。如果感覺(jué)車(chē)速過(guò)慢,就松一點(diǎn)離合,讓車(chē)輛加快速度,如果車(chē)速過(guò)快,你就多踩一點(diǎn)離合讓車(chē)速慢下來(lái)??傊?,學(xué)好半離合會(huì)受益無(wú)窮。
車(chē)頭朝上的好處首先是利于保護(hù)懸掛。大多數(shù)的家用車(chē)都是前置前驅(qū),本來(lái)汽車(chē)前軸的負(fù)荷就比較大,如果車(chē)頭朝上的話,能夠讓重心后移,平衡前后軸之間的重量。其次車(chē)頭朝上的話,排氣管就朝下,排氣管中的水會(huì)更容易流出去。
因?yàn)槠捅旧砣紵蜁?huì)產(chǎn)生水蒸氣,還有就是如果冬天剛啟動(dòng)的話,發(fā)動(dòng)機(jī)熱氣冷凝在排氣管里,如果水倒灌進(jìn)排氣管的話,會(huì)影響三元催化劑的壽命,而且如果下雨的話,雨水也飄不進(jìn)去。
而車(chē)頭朝下可以使前擋玻璃排水槽更容易排水。但是車(chē)頭朝下卻讓前軸負(fù)荷更大,對(duì)懸架的壽命有影響。另外,本身前置前驅(qū)的車(chē)前輪就磨損比后輪嚴(yán)重,如果車(chē)頭朝下的話會(huì)讓前輪承受更多的剎車(chē)重力,讓前輪磨損加劇。所以,車(chē)頭朝下帶來(lái)的好處遠(yuǎn)不及它對(duì)懸掛和輪胎的影響。
停在平整的路面上當(dāng)然是最好的,不過(guò)如果是經(jīng)常而且長(zhǎng)時(shí)間停在坡道上的話還是車(chē)頭朝上更好。
一。駕駛車(chē)輛在考試區(qū)域前停車(chē),略微休息一會(huì)兒。先冷靜一下調(diào)整心態(tài),再仔細(xì)想想操作過(guò)程,最后準(zhǔn)備起步。
二。車(chē)輛起步后,緩速而行。先把靠背往后調(diào)節(jié)兩刻度,再看車(chē)頭蓋兒上的右線條,微調(diào)方向盤(pán)覆蓋坡道右邊的那道白線,然后左腳抬離合器保持行駛的動(dòng)力不變,直線行駛。
三。擺頭看左車(chē)窗的窗花,當(dāng)窗花完全重疊黃色橫線時(shí),踩死剎車(chē),離合穩(wěn)住不動(dòng)。心中默數(shù)五秒后,緩松剎車(chē),車(chē)輛直線行駛,駛出考試區(qū)域。
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坡道停車(chē),建議車(chē)頭向上。車(chē)頭向上,為了防止溜車(chē),由于車(chē)輛的重心問(wèn)題 建議車(chē)頭向上,同時(shí)不管是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋都要先拉手剎。自動(dòng)檔先拉手剎再掛P檔,手動(dòng)檔先拉手剎,再掛R檔。。。
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蓋樓(回復(fù))我以前出現(xiàn)過(guò)一個(gè)問(wèn)題,當(dāng)時(shí)在工地上的皮卡車(chē),駐地門(mén)前的一個(gè)陡坡,下坡方向停車(chē)手剎拉到底可以停住,但是上坡方向手剎怎么拉車(chē)都會(huì)往下溜,停不住。
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蓋樓(回復(fù))坡道停車(chē)車(chē)頭朝下方便下一次啟車(chē)上路,但實(shí)際停車(chē)只能是跟據(jù)實(shí)際情況宜上則上,宜下就下。自動(dòng)擋拉緊手剎掛P擋,手動(dòng)擋拉緊手剎掛一擋即可。
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