我們?cè)诙旖?jīng)常能看到有的汽車輪胎是癟癟的,但這一般都不影響駕駛。因?yàn)槎練鉁氐?,熱脹冷縮,所以冬天胎壓會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)降低。擔(dān)心的也是可以調(diào)節(jié)汽車胎壓的,但是不能調(diào)得太高,那么這個(gè)調(diào)節(jié)的度該怎么把握呢?
過高或過低的輪胎壓力會(huì)導(dǎo)致輪胎抓地力變差的風(fēng)險(xiǎn)。由于不同型號(hào)汽車重量不同,輪胎壓力標(biāo)準(zhǔn)也略有偏差。自己愛車的胎壓標(biāo)準(zhǔn),在車輛用戶手冊(cè)會(huì)有標(biāo)注。
家用車通常2.2-2.5bar,可有少量偏差但不易過大。夏季可低于正常值0.1-0.2bar,冬季可高于正常值0.1-0.2bar。
由于不同類型的車輛,它的懸掛與重力分布有所不同,所有前輪和后輪的輪胎壓力優(yōu)選根據(jù)車輛用戶手冊(cè)進(jìn)行調(diào)節(jié)。通常,在冷車的情況下,前輪胎應(yīng)保持2.2-2.3bar,后輪胎應(yīng)保持在2.4-2.5bar的范圍內(nèi)成為理想范圍。
到了冬天降溫后胎壓一般會(huì)降低,所以只要把胎壓補(bǔ)充到原廠標(biāo)準(zhǔn)值即可。
有些人認(rèn)為,冬季降低輪胎壓力,能使輪胎更扁平,增加與地面的接觸面積,增加摩擦。事實(shí)上,冬季雪地上的摩擦已經(jīng)很小,輪胎壓力的降低對(duì)此只是杯水車薪,而且輪胎在低胎壓的駕駛過程中的變形更大,這對(duì)輪胎更不利。
冬季也最好不要調(diào)整輪胎壓力過高,因?yàn)槎緶囟冗^低,輪胎分子活性降低,韌性降低,特別是停了一夜后,再加上輪胎壓力高,路面有冰雪更容易打滑。而且輪胎會(huì)變得僵硬,在遇到困難時(shí)很容易撞裂。
一是汽車的舒適性會(huì)下降,感覺很顛簸;
第二,在冬天,輪胎沒有足夠的抓地力,制動(dòng)距離變長(zhǎng),路滑更容易側(cè)滑危險(xiǎn);
第三,長(zhǎng)時(shí)間高速工作,輪胎壓力會(huì)進(jìn)一步上升,因此很容易使輪胎爆裂。
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冬天的胎壓可以比正常值(普通轎車的胎壓控制在2.5到2.7)調(diào)高0.1-0.2,因?yàn)槎炱囕喬ハ鹉z會(huì)熱脹冷縮。但是每個(gè)類型的車是不一樣的。冬季對(duì)輪胎氣壓沒特殊要求,只和空載滿載有關(guān)系,2.3至2.5均可,請(qǐng)大家參照包修手冊(cè),90%的車在B柱下方有胎壓參數(shù),打開門就可看到。
支持(7)
蓋樓(回復(fù))建議參考汽車廠商推薦的冷胎氣壓上限,當(dāng)然也還得參考轎車載重情況。一般來說,冬天輪胎氣壓保持在廠商推薦氣壓的上限比較好,大概2.4-2.5左右。
支持(6)
蓋樓(回復(fù))正常冬天是應(yīng)該調(diào)節(jié)一下胎壓,比標(biāo)準(zhǔn)值提升0.1bar(胎壓的標(biāo)準(zhǔn)值汽車手冊(cè)上面有),但是一般都不會(huì)去特意調(diào)節(jié)他,一般冬季調(diào)節(jié)胎壓都是為了省油吧
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