一輛車只能辦理一個ETC,有車一族的客戶基本都屬于較優(yōu)質(zhì)的客戶,而ETC的粘性又比較高,一般都不會輕易更換,所以獲得一個ETC用戶,就等于營銷了一個優(yōu)質(zhì)的客戶,所以銀行還是很樂意辦理ETC用戶的。但是在以往,雖然銀行也營銷,但并沒有像今年這么夸張,甚至都是免費辦理,這一切源于政府的推動。
1.鎖定客戶。通過辦理ETC業(yè)務(wù),綁定你的信用卡或借記卡帳戶,只要發(fā)生通行費支出,你就與這家行建立了聯(lián)系?;蛟S幾天、幾周就要到銀行存款、轉(zhuǎn)帳,慢慢你就習(xí)慣到這一處辦業(yè)務(wù)了。
2.收取保證金,穩(wěn)定部分活期儲蓄。綁定借記卡帳戶的,多數(shù)要留存部分保證金100-500元(早期辦理的一般沒有,各行有差別),而且不用于支付通行費,要另繳。只要你不銷戶,這可是銀行最穩(wěn)定的活期存款來源之一。有的人為省事,甚至大金額的款項放在里面?zhèn)溆谩?/p>
3.收取透支利息。綁定信用卡的客戶,稍不注意逾期還款,銀行會毫不客氣地收取你萬五至萬八左右的高息,這可是信用卡的主要收入來源啊。
4.收取貸款利息。有的行玩弄花樣,欺騙客戶,將你的綁定卡開通消費貸款業(yè)務(wù),你發(fā)生的通行費支出全部走消費貸款,從一開始付費你就要付貸款利息,這一點是最可恨的。
5.其他業(yè)務(wù)收入。使用久了,你的存款、理財、結(jié)算、貸款可能都轉(zhuǎn)到這一家行了,這可都是銀行賺錢的業(yè)務(wù)。假如再經(jīng)不住美女忽悠,買點保險、貴金屬什么的,那銀行就賺大發(fā)了。
1.國家的支持。6月4日,發(fā)改委發(fā)布《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》,方案提出,在12月底讓全國ETC用戶數(shù)量突破1.8億。真正做到一卡走全國。
2.隨著省界收費站的拆除,我國將在2020年1月1日起,推進(jìn)貨車按車型收費,出口的未來就是ETC收費,入口治超,大大增加了ETC的發(fā)展步伐,可以說ETC市場,本身就是一個廣闊的市場。
3.為什么銀行要搶占ETC市場呢?除了是因為政策的許可之外,主要還是ETC的本質(zhì)特征。不管是儲值卡,還是信用卡,辦理ETC都能夠增加銀行的儲戶,并且一部分讓將儲值卡中充值,不管多少,匯集在一起,就是一筆可觀的存款,銀行可以說獲得了儲戶和拉動了存款。
ETC目前辦理確實是比較優(yōu)惠的,一方面電子標(biāo)簽是免費的;另一方面現(xiàn)在走高速是打折的,95折(有的銀行甚至9折、88折)。
1.一定要和銀行溝通,手續(xù)費,年費問題,是不是免年費,期限是多久,比如信用卡不會一直給你免年費的,這一點一定問清楚
2.如果出現(xiàn)ETC卡或者設(shè)備故障到哪里維修,有沒有相關(guān)保證等等
3.ETC在高速行車中,出現(xiàn)黑名單等一系列問題,銀行客服是不是能夠保證24小時服務(wù)等等
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如果個人名下有好幾輛車也只能辦一張卡嗎?
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蓋樓(回復(fù))可以肯定的告訴你,今年銀行免費推廣ETC真的只是任務(wù),沒有套路,如果沒有ETC的可以趁著今年辦理了,畢竟這陣風(fēng)過后說不定又要開始收費了。
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蓋樓(回復(fù))今天下午去農(nóng)行辦的ETC,辦理很快,服務(wù)態(tài)度很好,明天早上就安裝。
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蓋樓(回復(fù))和支付寶,微信一樣啊,一開始拉客戶不收費,等拉夠人了就收費
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