柴油車和汽油車都是最常用的兩種,像拖拉機的農(nóng)業(yè)用機器都是用的柴油。如果柴油機出現(xiàn)難啟動,啟動遲鈍的問題會是什么故障呢?
主要是啟動機前后銅套或軸承磨損,轉(zhuǎn)子和定子磨擦,啟動力量不足。此情況反應(yīng)為啟動時時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速跟不上,要經(jīng)過多個壓縮才行,甚至十幾秒才能著車。
再就是電瓶電量小于10.8V(單個電瓶),明顯缺電。還有搭鐵線發(fā)熱,電瓶樁頭氧化等,都反應(yīng)在啟動轉(zhuǎn)速達不到要求。
一般反應(yīng)燃油系統(tǒng)壓力不足,啟動機工作后,燃油壓力正常即可著車。此情況應(yīng)該是系統(tǒng)有漏氣的地方。還有可能是油箱出油管堵塞。這種故障很麻煩的,也很難排除。
主要是氣門關(guān)閉不嚴,缸套活塞及環(huán)磨損。缸壓偏低(小于12個壓),此時啟動機要多個壓縮才能著車。還有氣缸墊有輕微的漏氣也導(dǎo)致發(fā)動機啟動遲鈍。
此情況應(yīng)該是舊車。正時齒輪,隨齒以及曲軸齒磨損,導(dǎo)致供油時間變遲難以啟動。
柴油機啟動延遲故障點很多,比如說曲軸位置傳感器故障,共軌壓力故障,等等都會出現(xiàn)啟動遲鈍。具體情況具體分析。沒有看到實車,只能分析最主要的原因。
一般啟動遲鈍應(yīng)該有其它現(xiàn)象發(fā)生。比如說排氣管冒黑煙或青煙,或者發(fā)動機有響聲等等。
都知道,柴油機靠壓縮點火,燃點較高。特別是冬季,柴油更容易凝結(jié),管路,濾芯,油泵,油箱只要溫度低于0℃以下,更容易結(jié)冰,柴油進不了氣缸怎么能起動呢?
首先,保證電池正常容量,啟動機工作正常。
其次,有條件的可以把車停在車庫。戶外把車停在避風(fēng)的地方。發(fā)動以后運行一段時間,它的回油管回油到油箱可以把油箱油預(yù)熱。防止行車時油箱邊跑邊凍。
第三,加高負數(shù)的柴油。如沒有的話,可加柴油防凝劑(加油站有售)?;蛘咛砑?%汽油(只能救急,不建議長期使用)。
第四,機油要使用粘度低點,流動性好點,以防機油阻力變大。南方可用5W一30,北方可用0W一20機油。
第五,添加正品防凍液。
很多人在油箱結(jié)冰時用火烤油箱,千萬不能這樣,容易著火??梢约友b油箱及油路加熱系統(tǒng),以防止柴油結(jié)臘!
柴油發(fā)動機因工作結(jié)構(gòu)與汽油不同,所以缸體活塞本身就比較皮實。平均50萬-100萬公里的壽命是沒有問題的,而相對的汽油機平均在20萬~50萬公里之間。
國產(chǎn)汽車起步比較晚,正在進入大數(shù)量的提高公里數(shù),自2008年以來這批數(shù)據(jù)回收,國產(chǎn)汽油發(fā)動機會正式進入工業(yè)成熟。
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首先要排除的原因就是油的質(zhì)量問題。再就是考慮空氣濾清器。還有柴油濾清器,機油濾清器等,可以檢查一下。如果反應(yīng)遲鈍再加上冒黑煙的話,就不符合上述原因。檢查一下噴油嘴在校驗一下油泵,如果冒藍煙需要更換一下活塞。還有一項就是點火時間看有沒有延遲或推后。
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蓋樓(回復(fù))柴油車低溫難啟動,首先要檢查油路是否有空氣,燃油是否有壓力,發(fā)動機的正時還有缸壓,預(yù)熱系統(tǒng),現(xiàn)在電噴車子都很好啟動的
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蓋樓(回復(fù))柴油機啟動遲鈍可能是因為線路接觸不良!特別是電瓶負極是通過車架及機爪墊連接柴油機再到起動機??!再一個就是起動機齒合器油污滑動不暢造成的柴油機啟動遲鈍!?。ūpB(yǎng)起動機即可)
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