手動(dòng)擋打火踩離合器嗎 為什么手動(dòng)擋點(diǎn)火要踩離合

手動(dòng)擋汽車(chē)需要通過(guò)踩離合來(lái)使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行分離。如果你是手動(dòng)擋汽車(chē)，離合器的操作一定要熟悉。比如手動(dòng)擋點(diǎn)火必須踩離合，那么這是什么原因呢？

手動(dòng)擋打火踩離合器嗎

任何機(jī)械的操作不外乎兩個(gè)目的，安全和延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命。必須踩離合啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此！

首先，我們駕駛手擋汽車(chē)停穩(wěn)后都會(huì)拉手剎并掛入低速檔（一檔或倒檔），原因是為了防止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)自行溜動(dòng)而引起安全事故。在這種狀況下不踩離合啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就會(huì)造成車(chē)輛前沖或后溜而導(dǎo)致事故發(fā)生！

其次，即使我們啟動(dòng)時(shí)掛入空檔，如果不踩離合變速箱的輸入軸也會(huì)和發(fā)動(dòng)機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，因此會(huì)增加起動(dòng)機(jī)負(fù)載，啟動(dòng)電流增加，尤其冬季變速箱油低溫流動(dòng)性差，起動(dòng)機(jī)負(fù)載會(huì)更重，啟動(dòng)電流是正常啟動(dòng)的十幾倍甚至數(shù)十倍，因此會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)和蓄電池過(guò)早損壞。

所以，汽車(chē)啟動(dòng)前必須要踩離合器。

為什么手動(dòng)擋點(diǎn)火要踩離合

不光是現(xiàn)在的汽車(chē)，現(xiàn)在的拖拉機(jī)也是一樣的，都必須要踩下離合器才能啟動(dòng)的，否則車(chē)輛無(wú)法正常啟動(dòng)。

現(xiàn)在的汽車(chē)、拖拉機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)，增加了一個(gè)安全啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，這個(gè)安全啟動(dòng)開(kāi)關(guān)與離合器踏板關(guān)聯(lián)、是常開(kāi)式的，并且是串聯(lián)接入啟動(dòng)電路中的，與點(diǎn)火鎖相連，如不踩下離合器，這個(gè)安全啟動(dòng)開(kāi)關(guān)就無(wú)法閉合接通，安全啟動(dòng)開(kāi)關(guān)不閉合接通，啟動(dòng)電路就不能接通，擰鑰匙也沒(méi)有用。所以，啟動(dòng)前必須要踩離合器。

踩下離合器啟動(dòng)是一個(gè)好習(xí)慣，可防止未摘擋發(fā)動(dòng)車(chē)輛而發(fā)生意外事故。手動(dòng)擋一般操作程序是，上車(chē)踩離合器啟動(dòng)， 然后踩離合掛擋，松離合起步、行駛， 踩住離合器的好處是即使檔位不在空擋上，啟動(dòng)車(chē)子也不會(huì)突然前竄造成意外。

汽車(chē)點(diǎn)火踩離合的好處

1.切斷動(dòng)力傳輸，防止車(chē)子往前躥。

很多朋友喜歡帶擋停車(chē)，就是停車(chē)以后，把檔位掛到一擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減少手剎的負(fù)重。

打火之前，找踩離合，就切斷了動(dòng)力傳輸。

2.減小負(fù)載，保護(hù)起動(dòng)機(jī)和電瓶。

我們都知道，起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪開(kāi)始啟動(dòng)的過(guò)程，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)的道理。

踩離合以后，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)分離連接。馬達(dá)，也就起動(dòng)機(jī)的負(fù)荷就少了。馬達(dá)又是靠電瓶提供動(dòng)力的，所以啟動(dòng)瞬間電流就小了，也保護(hù)著電瓶。

最后，對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)而言，也都是踩剎車(chē)，掛P擋N擋才能啟動(dòng)，都是一樣道理：切斷動(dòng)力傳輸，減少負(fù)荷，保護(hù)電瓶，也更安全一些。