手動擋汽車需要手動才能改變變速器里的裝置,實現(xiàn)變速。當(dāng)手動擋出現(xiàn)掛擋不佳的問題,則需要綜合考慮分析。一般都有哪些問題呢?
手動擋車型不好掛擋有多方面的原因?qū)е?,有可能是制動液不足液壓管路進(jìn)入了空氣、離合分泵滲漏泄壓、或離合片磨損嚴(yán)重、以及手動變速箱內(nèi)的同步器故障等原因。
首先檢查下制動液油壺內(nèi)液面是否在正常范圍(有些車型離合的油壺是分開設(shè)計的),如液面低于下限位置,需要排查下是否剎車片磨損嚴(yán)重或離合總泵、分泵以及管路是否有泄油現(xiàn)象,如初步檢查無異常,可重新對離合進(jìn)行排空試試。
如離合重新排空后依舊不好入擋,可松開離合后再踩一腳離合入擋,或踩下離合等2秒再掛入擋位試試,如果故障現(xiàn)象無改善,就需要視情況檢修離合器或檢修波箱內(nèi)部的同步器。手動擋車型不好掛擋的原因、最好是實車檢查才能更好的判斷。
手動檔車停車要不要帶檔,看實際需不需要。很多時候我們的停車位都是平地,大部分情況是沒有必要的。當(dāng)我們把車停在陡坡上時,就有必要帶檔停車。利用發(fā)動機(jī)制動力減輕手剎的負(fù)荷,防止手剎失靈或者手剎拉線崩斷,引起不必要的事故。
帶檔停車看上坡還是下坡,上坡掛一檔,下坡掛倒擋。帶檔停車既不需要用石頭塞輪子,更不用擔(dān)心啟動時撞到別人,所以帶檔停車既方便又安全。
短時間停放,除了帶檔停車,也可以用打方向的方式:將車停好后把方向打偏,將車輪朝坡度一定的斜角,加大前輪在斜坡上的摩擦力。
換擋發(fā)緊是因為齒輪在移動過程中阻力過大。冬天溫度低,變速箱齒輪油粘度選擇不正確,流動性變差,導(dǎo)致齒輪油在低溫下粘度過高,成半流體脂狀,造成掛擋遲滯困難。
變速箱油粘度也有低溫指標(biāo)和高溫指標(biāo),選擇正確的低溫指標(biāo)尤其重要!請根據(jù)當(dāng)?shù)囟咀畹蜏囟?,下?0度,選擇適宜的低溫指標(biāo)!
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我的車十萬公里才換,當(dāng)時換檔沒見有什么問題,只是覺得時間長了應(yīng)該換了,可是換掉了以后問題來了,冷啟動掛檔難了
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蓋樓(回復(fù))冷車掛檔困難,有三種情況:1.1檔與倒檔沒有同步器,難進(jìn)檔。2.波箱內(nèi)的八叉/鋼套磨損了,虛位大難進(jìn)檔。3.冬天,波箱油太粘難進(jìn)檔。通常以上情況,連續(xù)兩腳離合再進(jìn)檔,如果掛不進(jìn),不能硬入,容易卡檔。
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蓋樓(回復(fù))發(fā)動機(jī)打著火不踩離合器,會帶動變速箱一柱轉(zhuǎn),一柱會帶動二柱所有齒輪轉(zhuǎn),(倒,1.2.3.4.5.6檔)但是二柱是不會轉(zhuǎn)的,只有你掛檔,比如你掛一檔,一檔輪會帶動二柱轉(zhuǎn),二柱帶動傳動軸,傳動軸帶動后橋,后橋帶動半柱,你的輪胎絲就是在半柱上上的了
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