汽車(chē)減震器吱吱響怎么回事 汽車(chē)減震器異響是怎么個(gè)響法

減震器是保證汽車(chē)乘坐舒適性和平順性的重要部件，一般是安裝在汽車(chē)懸架系統(tǒng)上。開(kāi)車(chē)的時(shí)候有時(shí)候會(huì)聽(tīng)到減震器有吱吱吱的異響，為了乘車(chē)舒適以及汽車(chē)的性能，及時(shí)排查故障比較好，那么汽車(chē)減震器吱吱響是怎么回事呢？一般減震器異響都是什么聲音呢？

汽車(chē)減震器吱吱響怎么回事

汽車(chē)減震器在行駛過(guò)程中發(fā)出吱吱響的聲音是減震器損壞造成，老車(chē)是老化問(wèn)題，新車(chē)是在駕駛中遇到崎嶇路段沒(méi)有減速行駛，而是激流勇進(jìn)，百觸一損，穿底氣漏，吱吱嘰嘰，異響報(bào)告，聽(tīng)了心煩！新車(chē)處理辦法用制動(dòng)液油擦抹頂膠套，下部鑼絲固緊處，減震器彈簧與彈簧底托，液壓桿異響即可消除或者減輕。

減震器出現(xiàn)異響一般是長(zhǎng)期行駛老化，主要是由于減震器與鋼板彈簧，車(chē)架橡膠緩沖膠套和減震液壓桿強(qiáng)烈碰撞使膠墊頂壞，漏油漏氣，阻尼器在運(yùn)動(dòng)時(shí)阻力過(guò)大，失去緩沖功能，平衡桿球頭，吊耳，支臂膠套橡膠件破損或者老化，緩沖膠套破損或者脫落，行駛中泥土粘在液壓桿磨損漏油，使減震器液壓油減少造成流動(dòng)性較差原因引起的吱吱嘰喳異響，減震挺力不足，行駛中波動(dòng)較大，這樣有損害車(chē)輛，增加油耗，最后更換減震器。

汽車(chē)減震器異響是怎么個(gè)響法

減震器一常見(jiàn)的異響是“咚咚”的異響，這個(gè)主要減震器內(nèi)部泄壓造成的。但是我們外部是看不見(jiàn)漏油的。其故障現(xiàn)象有3個(gè)特征，一、走碎石路面容易產(chǎn)生，二、走坑洼路面又沒(méi)有響，三、響聲隨車(chē)速的變化而變化，當(dāng)車(chē)速大于60碼時(shí)，聲音有很難聽(tīng)的到。減震器內(nèi)部泄壓的聲音類(lèi)似敲鼓的聲音，比較沉悶“咚咚咚”。這類(lèi)異響就只能更換減震器芯就好了，彈簧是不需要更換的。

減震器另一個(gè)異響是頂膠異響，也就是減震器上部固定螺絲部位的部件異響。其響聲有些是在原地或者是低速打方向時(shí)“咯噔咯噔”響，當(dāng)直線顯示時(shí)，則沒(méi)有這種聲音。有些是在過(guò)減速帶或者是坑洼路面出現(xiàn)“嘰嘎嘰嘎”響。而走水泥路又沒(méi)有。有些是打方向“嗚嗚”響，聽(tīng)著好像是在駕駛室，但確實(shí)是減震器發(fā)出的。這類(lèi)響聲都是不正常的響聲。其主要故障是減震器頂膠內(nèi)的轉(zhuǎn)向阻尼軸承或者是平面軸承問(wèn)題。

減震器彈簧彈簧有時(shí)候也會(huì)有異響發(fā)出，但都是其他部件的損壞造成，其本身不會(huì)有問(wèn)題。還有一種聲音我們需要謹(jǐn)慎對(duì)待，就是在過(guò)減速帶是能聽(tīng)到一聲類(lèi)似放氣的聲音，這是減震器內(nèi)部液壓正常的壓縮聲，有時(shí)候有有時(shí)候沒(méi)有，很多人會(huì)當(dāng)成故障而更換減震器。

減震器響怎么解決

一般“吱吱響”并不一定就是減震器故障，但是有可能是減震附件的原因，比如:緩沖塊與減震柱摩擦、減震彈簧不均勻接觸、減震頂膠老化變硬等都會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。

汽車(chē)的地盤(pán)懸掛都是相連相接，任何一個(gè)位置的異響都會(huì)影響其它部件，會(huì)讓你感覺(jué)是減震部位，這里列舉一下容易吱吱響的部件，分別是:平行桿膠套、下支臂膠套、下支臂球頭、方向機(jī)球頭。

最為簡(jiǎn)單的檢查方法就是依次在這些位置，噴涂一點(diǎn)機(jī)油，在哪里開(kāi)始沒(méi)有異響了，就證明是這里的問(wèn)題，進(jìn)行合適的維修保養(yǎng)即可。

相關(guān)新聞

減振器斷裂門(mén)升級(jí) 奔馳國(guó)內(nèi)召回22462輛車(chē)

近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局消息稱(chēng)，奔馳汽車(chē)將召回進(jìn)口、北京奔馳汽車(chē)共計(jì)11296輛。這次召回的車(chē)型多達(dá)16款。

召回原因主要為減震器質(zhì)量缺陷、通訊軟件模塊、安全帶鎖扣問(wèn)題，存在不同程度的安全隱患問(wèn)題。