五一勞動節(jié)是比較重要的一個節(jié)日,這個時候都會放假休息,很多人都會開車出行,高速上面就會容易堵車。根據(jù)今年五一放假時間來看,在4月29日上午和5月3日下午將會出現(xiàn)堵車高峰期。
4月29日為出行高峰(小長假第一天),全天擁堵程度較平日增長2-3%。4月29日上午9時-12時是出行高峰時段;尤其是10時-11時,擁堵程度較平日上浮9%,擁堵程度最高。
5月3日為返程高峰(小長假最后一天),全天擁堵程度我平日增長3%。當(dāng)天下午15時-21時為返程的高峰時段,峰值出現(xiàn)在16時-17時。
4月28日,假期前一天,省內(nèi)各市州出城方向路網(wǎng)流量高于節(jié)前,出現(xiàn)區(qū)域內(nèi)短途出行車流高峰。17時至21時期間,城市周邊收費站出入口流量增幅較大,易發(fā)生短時緩行或擁堵,部分收費站(長沙西、長沙、學(xué)士收費站)或有間歇性車輛排隊現(xiàn)象發(fā)生。
4月29日,假期首日,預(yù)測為流量峰值日,自8時開始,全省路網(wǎng)流量增幅較大,11時達(dá)到峰值,路網(wǎng)主要為中短途自駕車流疊加貨運類車輛,個別路段車流飽和。14時至17時路網(wǎng)易呈現(xiàn)間歇性小高峰。
4月30日至2日,流量稍有回落,分布均衡,中短途出游車輛仍然較為集中,在上午和下午各有一個流量波峰,峰值出現(xiàn)在10時左右和15時左右;5月2日下午,中短途自駕返程車流和部分回城車流疊加,出現(xiàn)返程小高峰。
5月3日,返程車流由周邊縣市向主要城市匯聚,自14時開始,路網(wǎng)流量抬升,在16時左右形成高峰,重點城市出口路段容易發(fā)生緩行現(xiàn)象,提醒公眾注意提前返程、錯峰返程。
5月4日,假期結(jié)束,流量迅速回落,恢復(fù)常態(tài)。
1、保持合理的車距
不要和前面車輛靠的太近也別離得太遠(yuǎn),最好將距離控制在一到兩人的大小身位,堵車是一個時間比較漫長的過程,汽車走走停停,和前車靠的太近起步的時候容易造成剮蹭和追尾,本來路就不好走了,再追一下尾那就更加不好走了。
2、不要隨意變道
新手司機上路本身就對車子不是特別熟悉,開車時就要更加小心,不要看著隔壁的老司機們隨意變道加塞就學(xué)人家也來變道加塞,往往會由于判斷不到位,引起剮蹭等事故。
3、警惕后方來車
在遭遇高速堵車需要停車或者緩慢行駛時,車輛應(yīng)打開雙閃燈提示后方來車。如果只是擁堵幾分鐘或者車輛可以緩慢通行的,打開雙閃燈即可,車上人員不必下車,因為車隊緩慢通行時,下車是非常危險的。
4、忌走應(yīng)急車道
應(yīng)急車道是一條“生命通道”,是消防救援、醫(yī)療救護、民警執(zhí)行緊急任務(wù)使用的專用通道,如果被占用了,事故發(fā)生后就會導(dǎo)致救援車輛進不去,從而錯失搶救時機,并且法規(guī)對占用應(yīng)急車道的懲罰也是越來越重。
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