新能源車(chē)為什么不建議充滿電

新能源車(chē)其實(shí)沒(méi)必要時(shí)時(shí)刻刻充滿電，然后跑完了再充，這樣你以為是在保護(hù)電池，其實(shí)是損害電池?，F(xiàn)在新能源車(chē)的電池并不是你以為的手機(jī)電池版本，隨用隨充的狀態(tài)是保護(hù)電池的最佳方式。

新能源車(chē)為什么不建議充滿電

新能源汽車(chē)不需要每次都充滿電，隨用隨充、淺充淺放，才是最佳方式。尤其是日常城市通勤或短途出行，只需滿足出行所需里程，同時(shí)定期充電，避免過(guò)度放電。

電池確實(shí)有壽命，但不是按充電量或充電次數(shù)來(lái)計(jì)算，而是按電池的完整循環(huán)——100%使用后，算作一個(gè)完整的充電循環(huán)。比如你充滿電后出發(fā)，開(kāi)車(chē)后，用了40%的電，剩下60%的電。即使在充滿電后，下次還需要使用60%的電量，才能算作一個(gè)充電周期的累計(jì)完成。因此，從這個(gè)角度來(lái)看，我們不需要每次為新能源汽車(chē)充電時(shí)都追求“充滿”。

同時(shí)，鋰電池沒(méi)有記憶效應(yīng)，可以隨時(shí)做到隨用隨充。（所謂記憶效應(yīng)是指電池自動(dòng)記住用戶平時(shí)充放電循環(huán)的趨勢(shì)，只有充滿電才能保持電池容量大。）在結(jié)構(gòu)上，對(duì)于動(dòng)力電池來(lái)說(shuō)，最好的狀態(tài)是將電量保持在20%~90%的程度，這樣可以顯著提高電池壽命。

新能源車(chē)充滿電后不拔充電器會(huì)怎么樣

縮短電池的使用壽命。

如果新能源汽車(chē)在充滿電后未能及時(shí)斷電，充電將繼續(xù)使電池浮充。通俗地說(shuō)，充電器在充滿電后仍會(huì)為電池提供電流。雖然這部分的電流很小，但長(zhǎng)此以往會(huì)加速電池壽命的快速降低。因此，新能源汽車(chē)在充滿電后及時(shí)斷電或取消充電是非常重要的。

電池鼓起來(lái)了。現(xiàn)在新能源汽車(chē)使用的電池基本都是三元鋰電池。這種電池和手機(jī)電池都屬于鋰電池的一大類。在功能機(jī)時(shí)代，經(jīng)常可以看到手機(jī)電池過(guò)充、鼓包的情況。現(xiàn)象。新能源汽車(chē)也是如此。尤其是在炎熱的天氣里，要避免過(guò)度充電。

雖然給新能源汽車(chē)充滿電所需的電量并不多，但如果充電器長(zhǎng)時(shí)間不拔掉，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，電量消耗會(huì)相當(dāng)可觀。因此，新能源汽車(chē)充電時(shí)需要注意充電時(shí)間。合理充電，避免過(guò)多的能源浪費(fèi)。

事實(shí)上，新能源汽車(chē)充滿電后不拔電源的危害遠(yuǎn)不止這些。因此，新能源汽車(chē)用戶在充電時(shí)一定要合理控制充電時(shí)間，及時(shí)拔掉電源，以免對(duì)電動(dòng)汽車(chē)造成不必要的傷害。

新能源車(chē)充電一次需要多少錢(qián)

新能源汽車(chē)充電一次需要多少錢(qián)一般正常一度電都是接近0.9毛到一塊錢(qián)左右。一般正常充滿電的話花費(fèi)不到100塊錢(qián)。這時(shí)候呢，充一次電的話大概是八九十塊錢(qián)左右就可以搞定了。所以新能源是挺省錢(qián)的，而且又耐用。