電車(chē)普及了油車(chē)會(huì)貶值嗎

隨著油價(jià)上漲，大部分人都越發(fā)覺(jué)得車(chē)開(kāi)不起了，隨便加個(gè)油就是幾百，也跑不了多少就又需要加油了。于是，不少人都會(huì)考慮去置換電車(chē)，而電車(chē)現(xiàn)在并沒(méi)有普及，充電是一個(gè)比較大的問(wèn)題，糾結(jié)要不要買(mǎi)電車(chē)還是看個(gè)人的需求。

電車(chē)普及了油車(chē)會(huì)貶值嗎 

不會(huì)。

當(dāng)?shù)谝慌娷?chē)因?yàn)榧夹g(shù)迭代而導(dǎo)致維護(hù)/貶值的問(wèn)題時(shí)，人們對(duì)電車(chē)的需求才會(huì)恢復(fù)理性。

歷史的發(fā)展無(wú)數(shù)次證明，一件事物要徹底淘汰掉另一件事物，必須擁有無(wú)可比擬的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，光靠政策強(qiáng)制推行，只會(huì)被歷史的車(chē)輪無(wú)情碾碎。

電車(chē)會(huì)比油車(chē)省錢(qián)嗎

是的。

隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)和純電車(chē)的扶持可以看出，以后大的汽車(chē)方向會(huì)電動(dòng)取代燃油汽車(chē)，行駛同樣的公里數(shù)成本差異太大，這是其一。

隨著全國(guó)對(duì)高速路服務(wù)站的快速充電樁普及，會(huì)使電車(chē)長(zhǎng)途更加便捷，加上成本低，會(huì)更加適合老百姓的生活，這是其二。

電動(dòng)車(chē)提速快，充電快，靜音效果更好，時(shí)尚，更加符合年輕人喜好，所以不管是從各個(gè)方面來(lái)說(shuō)都要比汽油車(chē)更合適。

買(mǎi)電動(dòng)車(chē)前你需要注意的問(wèn)題

1、如果單純考慮動(dòng)力的費(fèi)用那電動(dòng)車(chē)絕對(duì)碾壓油車(chē)；

2、如果自己家不能申請(qǐng)充電樁確實(shí)充電不方便，尤其是下雨天，大冬天，沒(méi)事在車(chē)?yán)锇雮€(gè)多小時(shí)也是挺熬人的；

3、如果有長(zhǎng)途需求的，單程超過(guò)400公里的，要考慮路上服務(wù)區(qū)排隊(duì)充電的問(wèn)題；

4、冬天耗電快，行程要打7折；

5、低于30%的電量的確實(shí)會(huì)有點(diǎn)用電焦慮。

6、畢竟才開(kāi)了1年，后面有沒(méi)有電池衰減和換電池的問(wèn)題目前還沒(méi)遇到（買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是簽的協(xié)議首任車(chē)主終身免費(fèi)更換電池）。