現(xiàn)在很多駕校都是按學(xué)時進行收費的,但并不是說學(xué)時刷滿了才可以考試,科一和科四是這樣操作的,但科二和科三是需要珍惜學(xué)時的,如果一次性學(xué)時學(xué)完了沒考過,是需要花錢買學(xué)時重新練車的。
很多學(xué)員疑惑為啥教練催著刷學(xué)時,但卻又不給練車,原因無非有三點,第一是省油、第二是學(xué)員太多要按批次練習(xí)、第三則是車輛數(shù)量不夠。教練催促先打完學(xué)時一方面是方便他安排練車,一方面是方便學(xué)員約考,因為每個人的學(xué)習(xí)能力不一樣,學(xué)得快的就可以讓他盡快約考,以免因?qū)W時不夠而出現(xiàn)學(xué)員堆積的情況。
駕校學(xué)時完成后,駕校不讓練車屬于合理的,沒有一個駕校會一直給你練車,如果學(xué)時滿足后,需要再練車的,可以通過增加學(xué)時的方式進行練車,大概在120元一個小時的練車。滿足學(xué)時的學(xué)員,駕校也會考慮到運營成本。
這自然不是,正常來說,考生到駕校練習(xí),每次上車前都需要在對應(yīng)的軟件上簽到,或使用學(xué)時卡打卡,練習(xí)結(jié)束后再進行簽退。這樣一來一前一后就是本次練習(xí)的時長累積一定的練習(xí)時長就能預(yù)約考試。
但很多時候,考生掌握考試的項目內(nèi)容、技巧并不沒有用到那么多個學(xué)時。此時駕駛技能熟練了,學(xué)時卻未打滿,確實會出現(xiàn)干坐著的情況。特別是科目三,不少學(xué)員表示,每天上車也就是坐兩小時,并且不受教練為了節(jié)約成本不開空調(diào)更是讓學(xué)員吐槽。
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