機油是汽車、貨車等機動車輛正常行駛必備的一種油,主要供發(fā)動機使用,有潤滑、冷卻降溫、防生銹防腐蝕等作用,是機動車的“血液”。我們在發(fā)動機動車的時候,車輛會進行自檢,如果有故障的話,儀表盤上就會亮起相應的指示燈。那么機油壓力燈不亮了和傳感器有沒有關系呢?
這種情況是有可能的。我們可以將機油壓力傳感器線束搭鐵,看機油壓力燈是否亮。如果它亮起,說明傳感器本身已損壞。 如果它不亮,請檢查從插頭到儀表的線路。此外,也有可能是這些原因:機油油量不足,發(fā)動機溫度過高,機油泵零部件損壞、間隙過大,曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當,機油濾清器、吸油盤堵塞,回油閥損壞或失靈,機油選用不當,機油管路漏油、堵塞。
1、如果油壓傳感器在正常值時壞了,那么之前輸出的是正常的油壓值,所以儀表不亮故障燈,或者壞了時,輸出電壓值在合理范圍范圍內,因此儀表燈不亮。
2、如果機油壓力傳感器是實時監(jiān)測的,則有可能機油壓力傳感器沒有損壞。
3、如果油壓傳感器出現(xiàn)短時故障,診斷儀會有故障碼提示。因為是歷史故障,所以儀表燈不亮。
4、油壓傳感器壞了,但只檢測機油壓力有偏差,且偏差值還在正常值范圍內。
機油壓力一般保持在0.2~0.5mpa正常。機油消耗過多,發(fā)動機機油消耗與汽油的比例正常為0.5%~1%。 如果大于1%,則不正常。 除了漏油之外,機油消耗過多的原因更多是燒油。機油壓力表俗稱機油表,它指發(fā)動機運轉時潤滑系統(tǒng)主油道的潤滑油壓力。
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