春運是生活中比較常見的一種特殊時期,一般是在春節(jié)前后兩三個星期,這個時期很多人都會買火車票坐車回家過年,人流量是比較大的,所以火車票也是比較難搶的,不過,春運搶票一般百分之八十都是可以搶到的,搶票成功率相對而言還是比較高的。
差不多百分八十能搶到。
搶票成功機(jī)率是80%,能成功搶到票的機(jī)會就是有五分之四的可能,幾率還是比較大,春運的火車票是非常難搶的,早做準(zhǔn)備多著打算堅持搶下去。
自從12306出了候補(bǔ)機(jī)制之后,其他購票軟件的火車票搶票功能實際上已經(jīng)廢了。但是!這些購票軟件會告訴你它們也接入了這個12306官方的候補(bǔ)端口,而且還繼續(xù)支持原來的余票監(jiān)控?fù)屍惫δ埽p管齊下,搶票成功概率很大!
關(guān)于候補(bǔ)的兌現(xiàn)率,12306在春運期間試點的時候,向外報告的兌現(xiàn)率是接近80%。后來全面推廣,上線的第一個月,兌現(xiàn)了200萬張,兌現(xiàn)率倒是沒有公布。
12306官網(wǎng)的搶票成功率還是很高的,12306推出的候補(bǔ)購票從2019年的春運數(shù)據(jù)來看,候補(bǔ)購票兌現(xiàn)成功率接近80%。
當(dāng)旅客在線上看到所選車次無票時,可以把購票需求提交系統(tǒng),待支付成功后,進(jìn)入候補(bǔ)隊列。如果有旅客退改簽返還的車票,及鐵路根據(jù)運輸能力新增加的車票,系統(tǒng)將第一時間把票配送給候補(bǔ)隊伍中的購票者。
選擇候補(bǔ)購票服務(wù),每位用戶可提交1個候補(bǔ)訂單,1個訂單中可添加發(fā)到站相同(可以是同城的不同車站)的2個相鄰的乘車日期,每個乘車日期可添加2個不同“車次+席別”的組合需求,每個候補(bǔ)訂單可預(yù)訂3張車票。
候補(bǔ)購票預(yù)付款按訂單計算,每單預(yù)付款按該單的不同組合需求中票款最高的額度計算(臥鋪按下鋪票價計算)。
1、搶票軟件:這個沒啥好多說的,每年春運必用的工具,除了互聯(lián)網(wǎng)平臺的搶票預(yù)約外,一些獨立的搶票軟件也得用起來。
2、學(xué)會撿漏:鐵路現(xiàn)有機(jī)制決定了到指定時間一定會有對應(yīng)的余票放出來,比如退票,通常開車前1-2天會有較大量的退票,尤其是開車前12小時;其次是車站保留的車票,一般開車前會統(tǒng)統(tǒng)放出。因此,候補(bǔ)購票的功能一定要用起來。
3、臨時列車:春運期間各地都會加開臨時列車,這些臨時車次一般不受預(yù)售期限制,可以去問問有沒有這些車的票。
實在沒票就只能曲線回家了,不要購買直達(dá)的車票,不妨購買多次中轉(zhuǎn)的車票。
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