12306最后一天還是有搶到票希望的，但有點渺茫，而且對你的行程或多或少都有影響，搶到了就還好，要是沒搶到你的計劃不是全被打破了？下面，我們來看看12306放票的規(guī)律，希望能夠幫助到你們。
有可能會。
一般情況下，始發(fā)站到終到站的票放票最多，也最好買。非始發(fā)站到終到站則可能會限售，即只放一部分，后面視車票銷售等情況再不斷放票。
如果發(fā)現(xiàn)想買的車次已無票，不妨看看始發(fā)站到終到站還有沒有票，如果有，說明選擇的乘車區(qū)段在限售。
對于部分熱門線路也可能在開車前幾日加掛車廂（普速）、重聯(lián)（動車），增加車票數(shù)量。
很難，不過，最后一天比前一天的可能性大：
①票務系統(tǒng)有售票策略，不能一次性的把票放光，先到先得只適合于首日放票，這樣可以讓車票資源給更需要的人，而那些可以通過調整行程解決的人則可以把票讓出來。
②票務系統(tǒng)總會保留一部分票用于最后兩小時，目的是解決特殊公務的緊急需求。
第一個，自然票也就是初始投放是按比例，線上線下分配的，一定會給車站留下一定的固定票，這個將來會改成共用數(shù)據(jù)，也就是說兩邊同時賣，賣完為止，為什么不敢都放線上，怕的是不公平，怕不會網(wǎng)絡購票的人群買不到票！
第二個，退票重新放出來，退票后，系統(tǒng)會自動放出，上線銷售，你遇到的情況就是后者！
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