澳大利亞鐵礦石漲價(jià)事件引熱議,居然有人說(shuō)澳大利亞鐵礦石漲價(jià)是因?yàn)橹袊?guó)進(jìn)口,中國(guó)能影響鐵礦石價(jià)格嗎?這有點(diǎn)夸張吧?本來(lái)中國(guó)就一直在進(jìn)口鐵礦石,如今澳大利亞鐵礦石價(jià)格瘋漲,對(duì)中國(guó)或多或少還是有點(diǎn)影響的。
現(xiàn)在的鐵礦石價(jià)格漲,可能有點(diǎn)虛高,但反映的是中國(guó)工業(yè)產(chǎn)值制造者價(jià)格指數(shù)的上漲,說(shuō)明了經(jīng)濟(jì)在復(fù)蘇。
鐵礦石價(jià)格猛漲本質(zhì)是個(gè)供求問(wèn)題,國(guó)內(nèi)進(jìn)口量一年超過(guò)10億噸,而國(guó)際鐵礦貿(mào)易高度集中于以力拓為代表的四大礦且四大礦有內(nèi)部協(xié)調(diào)機(jī)制,當(dāng)鐵礦價(jià)格低的時(shí)候就共同壓價(jià)把輸華鐵礦石壓到國(guó)產(chǎn)礦成本價(jià)格下,當(dāng)國(guó)產(chǎn)礦生產(chǎn)萎縮時(shí)就共同提價(jià),在中國(guó)解決鐵礦石國(guó)內(nèi)產(chǎn)能和新的國(guó)外礦山控制權(quán)之前這一問(wèn)題無(wú)解。
對(duì)造船、建筑業(yè)、白色家電、低端汽車(chē)影響最大。而白色家電、低端汽車(chē)已經(jīng)趨向飽和,對(duì)已經(jīng)買(mǎi)房置業(yè)了的家庭影響很小?,F(xiàn)在經(jīng)濟(jì)蕭條,新造船訂單有限。房地產(chǎn)空置量也很大,新項(xiàng)目可以依形勢(shì)暫緩。影響最大的就是基建,鐵路高速橋梁建設(shè)成本大增,還好我國(guó)主干鐵公機(jī)場(chǎng)基本完成。
我國(guó)的鐵礦石資源少,品位低,開(kāi)采難度成本大,所以,需要大量采購(gòu)?fù)獾V。這也是我國(guó)鋼鐵企業(yè)軟肋。過(guò)去,確實(shí)鋼鐵各企業(yè)各自為戰(zhàn),外礦坐地起價(jià),坐享其成,坐收漁利。要想改變這種現(xiàn)象,必須建立(統(tǒng)一戰(zhàn)線),腰桿子硬起來(lái),反制外礦,以利于我國(guó)鋼鐵企業(yè)健康,穩(wěn)定,長(zhǎng)期發(fā)展!
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