隨著五個(gè)一政策的放松,很多人都期待著國際航班的恢復(fù),但國外疫情并沒有好轉(zhuǎn),所以十月航班不可能全部恢復(fù)。那么,2020國際航班什么時(shí)候能恢復(fù)正常?看疫情狀況如何,而且現(xiàn)在國家也在想辦法讓滯留國外的留學(xué)生回國內(nèi),大家不要心急。
10月份國內(nèi)的航班很有可能會(huì)全部恢復(fù),但對(duì)外的航班,全部恢復(fù)的可能性并不是很高,這是因?yàn)閷?duì)外航班如果全部恢復(fù),不利于我們對(duì)于疫情的管理,因此短時(shí)間內(nèi),對(duì)外航班都不會(huì)完全恢復(fù)。
正在慢慢恢復(fù)。
中國民航局發(fā)了調(diào)整國際航班的通知,有一條是給外國航空公司開了一個(gè)口子,讓他們每家公司選一個(gè)接收城市,每周運(yùn)營一班國際航班。另外,還有航班獎(jiǎng)勵(lì)和停運(yùn)等措施跟進(jìn)。
這等于算是變相放開了“五個(gè)一”禁令。
6月8日起中國民航國際航班實(shí)施航班獎(jiǎng)勵(lì)和熔斷措施,這個(gè)政策真的非常的厲害啊,一方面給了海外留學(xué)生或者務(wù)工等人員一條出路,不是國家要卡著不讓回,另一方面又很低程度上會(huì)影響防疫效果;說實(shí)在的,回不來的大多是比較普通的一批人,有點(diǎn)倍鏡的五個(gè)一政策之前都回來了,家境好些的直接回不去的可以中轉(zhuǎn)回去,機(jī)票一般翻不到十倍,但凡有點(diǎn)小錢的誰還在乎這個(gè)。
對(duì)于國內(nèi)來說是要好多了,可以有效減少輸入病例。但對(duì)于國外要回來的(尤其是美國)結(jié)果很可能是航班減少了,他們回來的難度增加了,畢竟感染人數(shù)那么多,不排除有些陽性的也想登機(jī),以至于航班被熔斷。
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